Longtemps attendu, le projet de la voie ferrée Tizi Ouzou-Oued Aïssi, sur une distance de 14 km et qui a coûté environ 13 milliards de dinars, projet réalisé par un groupe d'entreprises dont l'ETRHB, a finalement vu le jour. C'est le ministre des Transports qui a procédé hier à l'inauguration de cette ligne après la mise en service expérimentale effectuée avec succès au début de ce mois de juin. Elle sera exploitée sur le plan commercial dès après-demain. Ce projet est accompagné d'importantes structures comme la flamboyante gare de Kaf Naâdja. Il reste tout de même d'autres structures à achever comme l'aire de stationnement du port sec de Oued Aïssi. La ligne ferroviaire permettra de transporter environ 10 000 voyageurs/jour à partir des stations intermédiaires. A cet effet, plusieurs dessertes quotidiennes, quatorze au total, assureront le déplacement des voyageurs. Le ministre qui s'est rendu à Oued Aïssi par train a également inspecté la gare de Draâ Ben Khedda, celle du boulevard Stiti et procédé à l'inauguration de la gare multimodale de Kaf Naâdja à la Nouvelle ville. Cette dernière est donc entrée en service depuis hier. La desserte Draâ Ben Khedda-Oued Aïssi sera assurée dès demain, a affirmé le ministre. Il est aussi utile de rappeler qu'il est question de l'extension de cette ligne vers Tamda dans l'avenir, et qu'un train dédié au transport universitaire y sera affecté. Ceci au moment où le projet d'électrification de la ligne Thénia-Tizi Ouzou sera réceptionné en 2011.
