L'autoroute Est-Ouest sera livrée dans son intégralité avant la fin de l'année 2011, a annoncé mercredi dernier Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, en visite à Dréan, dans la wilaya d'El Tarf. Il a annoncé que «la plus grande partie de cet important ouvrage est aujourd'hui achevée et il ne reste plus que quelques tronçons à traiter à Djebel Ouahch (Constantine), El Kantour (Skikda) et entre Drean et la frontière algéro-tunisienne.» Il y a lieu de noter que la date de réception a accusé plusieurs retards. Le ministre avait, en effet, annoncé la livraison du projet fin 2010, mais cette date n'a pas été respectée sans pour autant qu'il donne des explications. Les causes sont cette fois-ci mises à jour. Le ministre a évoqué lors de cette visite, où il a mis en service le tronçon global de 70 km de ce méga projet entre Aïn Benbaïda (Guelma) et Aïn Cherchar (Skikda), les raisons de cet ajournement. Il s'agit, selon lui, du retard accusé sur le tronçon centre, pris en charge par le groupe chinois Citic Crcc, qui «font traîner les travaux en longueur et refusent toujours d'achever les tunnels de Bouzegza». Le consortium chinois exige le paiement de près de deux milliards de dollars de travaux supplémentaires pour achever la totalité du projet. Le ministre a par ailleurs visité le couloir autoroutier reliant les wilayas de Skikda, d'Annaba, de Guelma et d'El Tarf. La portion ouverte à la circulation est constituée d'un linéaire de 53 km, le reste consistant en des bretelles et des ouvrages d'art, a rapporté l'APS. Les segments de l'autoroute traversant les wilayas d'Annaba (26 km) et de Guelma (3 km) sont actuellement achevés à 100%. Il a indiqué que la portion de la wilaya d'El Tarf ( 87 km ) comprend une zone inondable sur 26 km nécessitant un traitement spécifique du sol. Un traitement pour lequel une étude technique pour les enrochements a été «engagée et achevée». La partie est de l'autoroute, longue de 400 km (entre la wilaya de Bordj Bou Arréridj et la frontière algéro-tunisienne), traverse huit wilayas où le projet est entièrement achevé et livré au niveau de cinq d'entre elles. Rappelant que le chantier de l'autoroute Est-Ouest a permis de former 100 000 travailleurs et 5000 cadres spécialisés, le ministre a souligné la nécessité de ne ménager aucun effort pour entretenir ce «projet du siècle» qui constitue, a-t-il dit, «un important acquis pour les générations futures». Evoquant les priorités de son secteur à la faveur du programme quinquennal 2010-2014, M. Ghoul a fait part des liaisons entre l'autoroute et les chefs-lieux de wilayas et entre l'autoroute et les villes portuaires. Quelque 200 000 emplois seront créés par le secteur des Travaux publics dans le cadre de ce même quinquennat, a-t-il ajouté.