L'Algérie, un vecteur de stabilité dans la région    Les acteurs de la société civile dénoncent les propos et les campagnes hostiles à l'Algérie    Guichet unique et instances d'importation et d'exportation : transparence des investissements et renforcement de la place économique de l'Algérie    Les meilleurs projets associatifs au service des personnes aux besoins spécifiques récompensés    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025: les Algériens fixés sur leurs adversaires    Décès du membre du Conseil de la nation Walid Laggoune: Boughali présente ses condoléances    Formation professionnelle: lancement des éliminatoires des "Olympiades des métiers" dans les wilayas du Sud    Ligue 1 Mobilis: JSS - USMA décalé au samedi 26 avril    Décès du pape François: le président de la République présente ses condoléances    Le 1er salon national de la photographie en mai à Béni-Abbès    Lutte contre la désinformation: l'UA salue l'engagement constant de l'Algérie en faveur de la paix et de la sécurité en Afrique    Ouverture à Alger du "ICT Africa Summit 2025"    Constantine : clôture de la 14e édition du Festival culturel national de la poésie féminine    Djamaâ El-Djazaïr : nouveaux horaires d'ouverture à partir de lundi    Ghaza : le bilan de l'agression génocidaire sioniste s'alourdit à 51.240 martyrs et 116.931 blessés    Palestine : des dizaines de colons sionistes prennent d'assaut l'esplanade d'Al-Aqsa    L'ESBA à une victoire du bonheur, lutte acharnée pour le maintien    Femmes et enfants, premières victimes    Retailleau ou le « quitte ou double » de la politique française en Algérie    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    Les bénéficiaires de la cité 280 logements de Kheraissia inquiets    Tirer les leçons de la crise de 1929 et celle de 2008    Diolkos, le père du chemin de fer    L'étau se resserre !    Réunion d'urgence FAF: Présidents des clubs de la ligue professionnelle mardi    Formation professionnelle : lancement des qualifications pour les Olympiades des métiers dans les wilayas de l'Est du pays    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Les enjeux des changements climatiques et de la biodiversité débattus    Des matchs à double tranchant    Mobilis : Les médias à la découverte de la 5G    Nessim Hachaich plante les couleurs nationales au plus haut sommet du monde    Rencontre sur les mécanismes de protection    L'Institut d'agriculture de l'Université Djilali-Liabes invite les enfants de l'orphelinat    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La Coquette se refait une beauté    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les négociations avancent sur les dossiers Renault et Lafarge
Partenariat algéro-français
Publié dans Le Temps d'Algérie le 11 - 11 - 2011

L'usine Renault de fabrication de véhicules en Algérie pourrait être réalisée dans la zone industrielle de Bellara (Jijel), a indiqué jeudi le ministre de l'Industrie, de la PME, et de la promotion de l'investissement, Mohamed Benmeradi.
«Les négociations se poursuivent avec le groupe Renault et nous espérons arriver à un accord avant la fin de cette année», a déclaré le ministre à la presse en marge d'une séance de questions orales au Conseil de la nation, cité par l'APS. L'usine, qui devrait fabriquer 75 000 véhicules dans une première étape pour atteindre 150 000 véhicules dans une seconde étape, devait être réalisée initialement à Alger sur le site de la Société nationale de véhicules industriels (SNVI).
Les négociations se poursuivent avec la partie française sur d'autres détails de ce projet qui sera réalisé selon la règle de 51/49% relative aux investissements étrangers en Algérie. La répartition des 51% du capital revenant à l'Algérie n'a pas encore été arrêtée par le gouvernement, avait déclaré récemment M. Benmeradi.
Le taux d'intégration du projet sera entre 20% et 25% dans une première étape pour augmenter ensuite à 60% avec l'intégration de la pneumatique et du vitrage. Evoquant les autres projets de partenariat avec la France, le ministre a affirmé que celui du groupe Lafarge, leader mondial des matériaux de construction, pour la construction d'une cimenterie à Oum El Bouaghi «était réglé». Selon lui, ce projet sera bientôt relancé.
La cimenterie de Sigus bientôt relancée
«Nous avons reçu il y a un mois une correspondance de Lafarge où il affirme sa disponibilité à relancer le projet de la cimenterie de Sigus (Oum El Bouaghi) sur la base d'un partenariat à 49%-51%», a-t-il précisé en réponse à la question orale d'un sénateur qui s'interrogeait sur l'état l'avancement des discussions bilatérales sur ce projet. «Nous avons entamé depuis une semaine les négociations pour une mise en œuvre prochaine du projet, qui nécessite une durée de réalisation de 12 à 16 mois», a-t-il promis.
Le ministre a assuré qu'il s'agissait bien d'un «projet stratégique qui entrait dans les objectifs du GICA (groupe industriel des ciments d'Algérie)». Le groupe GICA table sur une autosatisfaction en matière de production de ciment et même sur l'exportation à l'horizon 2025. Le projet de la cimenterie de Sigus remonte à 2007 lorsque le groupe égyptien Orascom avait décroché trois titres miniers auprès de l'Agence nationale du patrimoine minier (ANPM).
Mais Lafarge, qui avait acquis en 2008 l'ensemble des cimenteries du groupe égyptien à travers le monde, s'est approprié des titres sans autorisation préalable de l'agence, ce qui lui a coûté, début 2010, le retrait des trois titres. Après un gel de trois ans, le dossier Lafarge a été rouvert à l'occasion de la seconde visite en Algérie, fin mai dernier, de l'envoyé spécial du président français Nicolas Sarkozy, Jean-Pierre Raffarin. Pour autant, les deux parties algérienne et française avaient estimé que les négociations sur ce projet «nécessitaient du temps».
D'une capacité de production de 2 millions de tonnes/an et d'un coût de 365 millions d'euros, la cimenterie de Sigus, dont Lafarge détient 35% du capital et Gica le reste, doit porter à près de 20 millions de tonnes la production nationale de ciment.
L'année passée, la production était de 17,5 millions de tonnes dont près de 12 millions de tonnes (67% de la production) réalisées par le secteur public (GICA) et 5 millions de tonnes par le privé. En 2008, le capital social des cimenteries publiques avait été ouvert au partenariat étranger à hauteur de 35%. Depuis, des investisseurs français (Lafarge), italiens et saoudiens ont investi ce secteur. Lafarge détient 35% de la cimenterie de Meftah (Blida) en plus de la totalité du capital des cimenteries de M'sila et Mascara.
Les déchets ferreux et non ferreux seront stockés pour servir la sidérurgie
Les déchets ferreux et non ferreux, interdits à l'exportation depuis 2010 pour favoriser leur récupération au niveau national, seront stockés durant deux ans pour être utilisés une fois les complexes sidérurgiques de Boumerdès, Oran et Bellara opérationnels, a déclaré Mohamed Benmeradi.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.