L'appel d'offres national et international concerne la 1ère ligne du tramway. A l'instar de plusieurs grandes villes du pays, la capitale des Hauts-Plateaux aura son tramway. C'est ce que laisse présager l'appel d'offres national et international restreint pour la réalisation des travaux de la première ligne du tramway à Sétif, lancé hier par l'Entreprise du métro d'Alger (EMA). L'avis d'appel d'offres, lancé par voie de presse, est destiné aux entreprises spécialisées dans la réalisation de transport en commun sur voie ferrée électrifiée. Il fixe plusieurs critères pour les entreprises et groupements soumissionnaires dont une expérience minimale de 10 ans et la réalisation d'au moins un projet de tramway, métro ou chemin de fer. La première ligne du tramway de Sétif sera composée de deux tronçons dont le premier, long de 15,2 km, reliera les quartiers est de la ville, plus précisément l'ancienne entrée de la RN 5 vers l'Université El Bez via la cité Berarma. Le second tronçon, d'une longueur de 7, 2 km, prendra naissance au carrefour de la wilaya pour terminer à la future gare multimodale projetée à cet effet. Celle-ci se situe dans la localité de Aïn Trick (sud de la ville), selon les précisions fournies par le bureau d'études turc chargé de la conception de l'avant-projet détaillé (APD). Le futur tramway de Sétif sera doté d'une quarantaine de stations, de cinq pôles d'échange et de sept parcs-relais pour faciliter l'intermodalité entre les différents types de transport. Une fois réceptionné, le tramway de Sétif desservira un réseau dense de destinations, à savoir, les deux pôles universitaires Ferhat Abbès I et II, le stade du 8 Mai 1945, la gare routière de la ville, le centre-ville, les quartiers de la partie est de Sétif, les zones industrielles 1, 2 et 3, la cité Bizar et la Porte de Biskra, entre autres, stations prévues. Le gigantesque chantier de réalisation du tramway de Sétif devra offrir jusqu'à 1200 postes de travail et environ 750 postes permanents lors de son exploitation, selon le ministère des Transports.