Le véhicule est à l'aise dans toutes les situations La première Mercedes-Benz du segment des tout-terrain de loisirs compacts - qui connaît une croissance rapide, est maniable en ville. GMS ou German Motors Service, présent au Salon automobile d'Oran, présente la nouvelle Mercedes-Benz GLA. Arborant un design progressiste, une aisance hors normes au quotidien, et une réelle capacité à quitter les chemins balisés... cette Mercedes opère la jonction entre les genres automobiles et réinterprète celui des tout-terrain de loisirs compacts de manière plus que convaincante. Très agile, elle gère avec brio tous les obstacles qui se présentent au jour le jour. Particulièrement robuste, elle prend volontiers la clé des champs. La première Mercedes-Benz du segment des tout-terrain de loisirs compacts - qui connaît une croissance rapide - est à la fois maniable en ville (longueur x largeur x hauteur: 4 417 x 1 804 x 1 494 mm), nerveuse sur route - y compris sur les routes de montagne - et dynamique et efficiente sur autoroute (cx 0,29). L'habitacle très modulable et l'équipement haut de gamme, aux détails amoureusement peaufinés, font du GLA un tout-terrain compact destiné aux loisirs, qui se positionne clairement sur le segment prestige. Le GLA est le premier tout-terrain de loisirs Mercedes à proposer en option la nouvelle génération de la transmission intégrale 4MATIC, caractérisée par une répartition du couple entièrement variable. Il complète l'offre de tout-terrain de loisirs déjà très riche de Mercedes-Benz. Avec ses cinq séries de modèles (GLA, GLK, ML, GL et G), l'entreprise dispose de la gamme la plus étoffée de tous les constructeurs européens du segment prestige, ce qui lui permet de répondre à toutes les attentes de ses clients en matière de mobilité. La classe GLA est le quatrième des cinq nouveaux modèles compacts de Mercedes-Benz. Le bon accueil réservé à ces modèles par les clients est confirmé par les chiffres de vente: en 2013, 371.399 exemplaires de la classe A, de la classe B et du nouveau coupé CLA ont déjà été livrés un peu partout dans le monde (+64,0%). Compagnon de route idéal au quotidien, le GLA offre un habitacle flexible et modulable. Les dossiers des sièges arrière se rabattent complètement et peuvent même se régler en inclinaison (option). Le vaste compartiment de chargement (421 à -1235 l) est exempt d'obstacles gênants. Grâce au seuil de chargement bas et au hayon large (disponible en option avec ouverture automatique), le chargement ne pose aucun problème. La structure particulièrement rigide de la carrosserie permet de proposer sans problème une large palette de puissances. GMS propose dans sa gamme le GLA 220 CDI 4MATIC à 125 kW (170 CV) ainsi que la version Sport 45 AMG 4MATIC à 265 kW (360 Ch). Le concessionnaire précise que d'autres versions essence et diesel peuvent faire l'objet de commandes spécifiques à savoir le GLA 250 4MATIC à 155 kW (211 Ch) et le GLA 200 CDI de 100 kW (136 Ch).Tous les moteurs sont équipés de la fonction Stop/Start ECO et répondent à la norme antipollution Euro4. Grâce aux trois lignes «AMG Line», «Pack Exclusif» et «Edition 1», ainsi qu'à d'autres options, le GLA peut être personnalisé à souhait. Le GLA 45 AMG 4MATIC dispose d'une boîte de vitesses sport à 7 rapports SPEEDSHIFT DCT AMG. Sa puissance est de 265 KW/ 360 CV pour une cylindrée de 1991 cm3. Il carbure à l'essence sans plomb. Son prix en TTC (TTVN incluse) est de 9.070.000.00 DZD alors qu'en prix Licence il est à 6 530.000.00 DZD. La classe GLA 220 CDI 4MATIC a une transmission BA 7G-DCT, sa puissance est de 125 KW/ 170 CV pour une cylindrée de 2143 cm3. Il carbure au diesel. Son prix TTC (TTVN incluse) est selon les versions à 6.285.000.00 DZD 6 440.000.00 DZD 6.532.000.00 DZD. Son prix Licence est à 4.599.900.00 DZD 4.715.000.00 DZD 4.778.500.00 DZD.