Une journée d'information sur le projet de réhabilitation et de dédoublement de la ligne ferroviaire Béni Mansour-Béjaïa sur 88km s'est tenue mardi dernier en présence du représentant de Oufella de l'Agence nationale d'étude et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anserif), le wali, les élus et les représentants des associations concernées par le tracé de ce projet pour lever les ambiguïtés y référant, a indiqué un communiqué de la wilaya. Dans son allocution, le chef de l'exécutif de la wilaya a rappelé, selon le même communiqué «la nécessité et l'utilité de ce grand projet pour les citoyens de la wilaya». Profitant de l'occasion, «il a lancé un appel aux députés nationaux afin d'intervenir au niveau du ministère des Transports pour faire lever les contraintes que rencontre ce projet sur le terrain, ainsi que les autres projets de la wilaya en général». Pour un coût global estimé à 106 milliards de dinars, le tracé comprend le dédoublement et la réhabilitation de la voie ferrée et la réalisation de 100 passages à niveau. Ce qui permettra à terme aux trains de rouler à une vitesse projetée de 160km/h. Après la présentation de ce tracé à l'assistance, les représentants des associations «ont exprimé leur désaccord par rapport au tracé retenu» et «ont proposé de le revoir ou d'envisager carrément un autre».
