Le complexe Sider El Hadjar qui fait l'objet d'une réflexion au sein du gouvernement, quant à son inclusion dans le grand projet du rail, comme révélé, le samedi dernier, par le Premier ministre, lors de sa visite au complexe, semble animer une volonté chez le staff dirigeant et l'ensemble des sidérurgistes, qui voient en cette révélation une confiance de taille. Un défi important pour les métallurgistes qui ont la qualification et le potentiel pour le relever prouver une fois de plus que l'usine El Hadjar d'Annaba est encore le géant de l'acier en Algérie et en Afrique. Les capacités dont dispose encore le complexe Sider El Hadjar sont à même de lui permettre de mettre le cap sur le rail. Une volonté traduite par son président- directeur général, Kamal Lotfi Manaâ. Intervenant mardi dernier sur les ondes de la Radio nationale chaîne 1, le premier responsable du complexe sidérurgique Sider El-Hadjar, a assuré que le complexe est prêt à accompagner la réalisation des grands projets pour la construction de nouvelles lignes ferroviaires dans le pays avec la possibilité de l'introduction de nouvelles technologies.'' Le complexe est prêt à accompagner ces projets à travers la fourniture de matières premières avec les quantités suffisantes'', a déclaré le P-DG de Sider El Hadjar. Le même responsable a souligné le fait que«le complexe est parfaitement préparé pour accompagner les projets ferroviaires en produisant les matières premières et l'acier nécessaires, quelle que soit l'ampleur de la demande». Par ailleurs, Kamel Lotfi Manaâ a également affirmé, que le nouveau mode de gestion du complexe sidérurgique est basé sur la confiance mutuelle entre l'administration et les travailleurs, et ce, avec l'accompagnement des pouvoirs publics et l'introduction des nouvelles technologies et la modernisation des procédés de production. ''Notre objectif est de replacer le complexe sur la scène économique et restaurer ses capacités de production à travers l'accompagnement des pouvoirs publics'' a ajouté, le président -directeur général du complexe Sider El Hadjar. Cette sortie médiatique du premier responsable de l'usine El Hadjar, est en, en quelque sorte un retour de l'ascenseur quant à la déclaration du Premier ministre sur la réflexion relative à l'inclusion du complexe au grand projet du rail. Une démarche qui s'inscrit, convient-il de le rappeler, dans la cadre de la politique de l'Etat portant sur la réhabilitation des grandes unités industrielles publiques afin de leur permettre de contribuer à la mise en oeuvre des politiques mises en place pour la diversification de l'économie nationale. Le complexe sidérurgique d'El Hadjar dispose de tous les moyens humains et surtout la compétence devant lui permettre d'ores et déjà, la préparation à la production des matières premières et le fer nécessaires pour le grand projet du rail.
