La croissance démographique rapide a rendu l'actuel plan de transport à Blida inadéquat. La direction du transport de la wilaya de Blida a engagé une série de procédures visant à réorganiser les lignes urbaines et à réviser le plan de transport de la wilaya, a-t-on appris du directeur de cette structure. Selon M.Bensalem, la croissance démographique rapide, l'extension urbaine, le développement des activités commerciales et industrielles ainsi que la forte densité du flux de la circulation, ont rendu l'actuel plan de transport à Blida inadéquat. Il y a lieu de signaler, par ailleurs, qu'en dépit du regain d'intérêt enregistré par le secteur, notamment après l'encouragement à l'investissement dans ce créneau, à travers l'octroi de crédits à moyen et long termes, le nombre de stations et des arrêts de bus reste insuffisant au niveau des daïras, à l'exception de celles de Boufarik et de Bougara. La même source a indiqué que le transport urbain dans la wilaya de Blida a connu, ces dernières années, une certaine anarchie en raison de l'absence d'organisation des lignes selon les agglomérations, outre la mauvaise exploitation des lignes sans autorisation et la vétusté d'un grand nombre de moyens de transport qui contribuent à la pollution de l'environnement dans les villes et leurs périphéries. Selon M.Bensalem, il est prévu, cependant, dans les jours qui viennent, la mise en service de l'entreprise publique ETUSA pour prendre en charge le transport en milieu urbain. «Une fois opérationnelle, cette entreprise permettra d'alléger la pression et assurer une meilleure fluidité de la circulation ainsi que la création de près de 140 postes d'emploi», a-t-il souligné. Quant au transport interwilayas, et malgré la disponibilité de voies ferrées et de taxis, la mauvaise organisation et la non maîtrise des horaires d'arrêt ainsi que l'absence d'ouverture de nouvelles lignes inter-wilayas, ont eu des effets négatifs sur la qualité des services et la sécurité des voyageurs. L'une des raisons majeures à l'origine de cette situation réside dans l'absence d'une station moderne, sachant que l'actuelle station Guessab de Blida ne répond pas aux normes requises eu égard à sa proximité du marché et du stade olympique. Une anarchie et un embouteillage sont engendrés, notamment les jours fériés et lors de l'organisation de rencontres de football, a-t-on indiqué de même source. Le responsable du secteur a ajouté, à ce propos, qu'un terrain d'assiette a été retenu pour la réalisation d'une station moderne pour le transport des voyageurs. Il y a lieu de rappeler que la wilaya de Blida occupe la première place de par le nombre de transporteurs dont elle dispose qui représente un effectif total de 2744 transporteurs et 3127 véhicules répartis entre le transport rural (832 véhicules), l'interwilayas (552), suburbain (869) et enfin le transport urbain avec une moyenne de 469 véhicules.
