La wilaya de Blida connaît ces derniers temps une vraie anarchie au niveau des transports urbains, une situation qui inquiète les citoyens de la région. En effet, la croissance démographique rapide, l'extension urbaine, le développement des activités commerciales et industrielles ainsi que la forte densité du flux de la circulation a rendu l'actuel plan de transport à Blida inadéquat, indique un rapport de la direction des transports. En dépit de la grande contribution du secteur du transport au désenclavement de bon nombre de villages et de communes éloignées et la disponibilité de lignes de transport à l'intérieur et à l'extérieur de la wilaya, des insuffisances sont constatées, notamment en ce qui concerne l'absence de commodités et prestations de service ainsi que la régularité des horaires de départ et d'arrivée, ajoute le même document. Il est signalé, par ailleurs, qu'en dépit du regain d'intérêt enregistré par le secteur, notamment après l'encouragement à l'investissement dans ce créneau, à travers l'octroi de crédits à moyen et long termes, le nombre de stations et des arrêts de bus reste insuffisant au niveau des daïras à l'exception des daïras de Boufarik et de Bougara. Malgré l'amélioration du secteur, des efforts sont encore à déployer afin d'offrir plus de confort aux voyageurs et d'améliorer la qualité de service et la réalisation et l'aménagement de stations de transport. Le rapport de la direction des transports relève, par ailleurs, l'anarchie constatée dans le transport urbain "en l'absence d'une bonne organisation des lignes". Cette anarchie s'explique, également, par le déséquilibre entre l'offre et la demande dû à plusieurs facteurs, dont l'absence d'organisation des lignes urbaines selon les agglomérations, outre la mauvaise exploitation des lignes sans autorisation et la vétusté d'un grand nombre de moyens de transport qui contribuent à la pollution de l'environnement dans les villes et leurs périphéries. Le non respect des règles propres au secteur des transports, l'indiscipline et l'absence de contrôle sont à l'origine de l'absence de maîtrise des transports et la mauvaise qualité des services. S'agissant du transport en milieu rural, le rapport de la direction des transports souligne que la dégradation de l'état des routes, la difficulté des voies d'accès menant aux zones rurales, la vétusté ainsi que le manque des moyens de transport ont contribué à la souffrance des habitants des zones rurales (travailleurs et enfants scolarisés, notamment). La solution, selon ce document, réside dans l'amélioration de cette situation, à travers la multiplication des lignes reliant les agglomérations et les villages, ainsi que la rénovation des moyens de transport. Quant au transport interwilayas, et malgré la disponibilité de voies ferrées et de taxis, La mauvaise organisation et la non maîtrise des horaires d'arrêt ainsi que l'absence d'ouverture de nouvelles lignes interwilayas et dans chaque wilaya a eu des conséquences négatives sur la qualité des services et la sécurité et sûreté des voyageurs. Une des raisons majeures qui a conduit à cette situation, soutient-on, est l'absence d'une station moderne sachant que l'actuelle station (Guessab de Blida) ne répond pas aux normes requises eu égard à sa proximité du marché et du stade olympique, ce qui engendre une anarchie et un embouteillage, notamment les jours fériés et lors de l'organisation de rencontres de football.
