Au maillage ferroviaire de luxe du nord du pays et des Hauts-Plateaux, en cours, s'ajoute la mise en circulation, cette année, du métro d'Alger et l'acquisition de 11 nouveaux appareils pour le court et moyen courrier par Air Algérie. La première desserte des Hauts-Plateaux de la région est du pays par autorail s'est effectuée avant-hier à travers la mise en exploitation inaugurale de la ligne M'sila-Constantine. Pour l'occasion, le ministre des Transports, M. Amar Tou, a été lui-même à bord de l'autorail qui l'a conduit à travers les trois wilayas de M'sila, Batna et Constantine. Cette ligne, dont les essais techniques ont été tous terminés avec succès, est appelée à relancer le phénomène du voyage par rail une habitude boudée par les Algériens à cause de la qualité qui laisse à désirer des prestations assurées par les anciens trains démunis du minimum de confort. L'autorail à bord duquel se trouvait la délégation ministérielle, avant d'atteindre Batna, a marqué des arrêts dans plusieurs gares, dont celles de Barika et Aïn Touta. Cet investissement s'inscrit dans la politique de modernisation du transport ferroviaire dans laquelle s'est engagé le gouvernement à travers le département de Amar Tou, durant le dernier quinquennat. Parmi les objectifs de cette politique, “l'ouverture de nouvelles lignes pour renforcer celles qui existent déjà, des lignes électriques notamment, et atteindre une vitesse qui dépassera les 160 km à l'heure dans les régions à lignes limitées et plus de 220 km/h sur les grandes lignes, principalement celles du Sud”, selon le ministre des Transports. En ce qui concerne les Hauts-Plateaux, le ministère des Transports vient de lancer, au début de cette semaine, quatre appels d'offres de réalisation pour achever le programme. “D'ici trois ou quatre ans, toutes les liaisons seront finalisées”, précisera Amar Tou. La couverture des Hauts-Plateaux par les dessertes autorails renfoncera, ainsi, la liaison entre le nord et le sud du pays. Pour y arriver, selon le ministre, une autre ligne sera ouverte entre Batna et Biskra. “On entamera, prochainement, des travaux de réparation du chemin de fer qui mène à Biskra à partir de Batna, une ligne où sur les 6 tunnels, d'une longueur globale de 450 mètres, trois nécessitent des travaux complémentaires pour s'adapter aux autorails”, fera savoir le premier responsable du secteur des transports dans le pays. L'exploitation commerciale de toutes ces lignes se fera après l'élections présidentielle du 9 avril prochain. Ces dessertes vont renforcer le transport des voyageurs et les grands bénéficiaires resteront, sans doute, les étudiants et les travailleurs qui ont longtemps souffert à cause des déficiences en matière de transport public des voyageurs. Après Batna, l'autorail, à son bord le ministre et sa délégation, a continué son chemin vers Constantine qu'il atteindra vers 16 heures annonçant, ainsi, l'inauguration officielle de la ligne M'sila- Constantine. Lors d'un point de presse organisé au niveau de la gare ferroviaire, le ministre des Transports a confirmé la mise en circulation du métro d'Alger au courant de cette année 2009. À ces investissements, s'ajoutent les efforts de renforcement des capacités du pavillon national dans le cadre de son redéploiement sur le marché interne et régional du transport aérien. Le ministre a rappelé, dans ce sens, le lancement depuis deux mois déjà, d'un appel d'offres pour l'acquisition, par Air Algérie, de 11 avions dont 4 de module 70 places et 7 de module 150 places. F. Lamia
