Le premier modèle introduit dans notre pays par ce constructeur daterait des années 1930. Une recherche a été engagée à Paris et sera bientôt connue. Peugeot Algérie promet une autre série spéciale Fennec pour l'année 2001. Peugeot Algérie a rattrapé son retard et se hisse à la quatrième place au podium des meilleures ventes avec un cumul de 15 151 voitures mises sur le marché automobile, dont 2 139 unités vendues en août dernier, soit une augmentation de 18%. Une position qui témoigne de la bonne santé de ce concessionnaire automobile qui réalise des succès dans un marché pourtant qui a chuté de 10% en matière de ventes durant les 8 mois de l'année 2010. Le directeur de marketing, Alban Prebay, dans un point de presse animé jeudi dernier au siège de la DG, s'est dit satisfait de ce résultat en regrettant, toutefois, les multiples mesures récemment introduites et qui frappent de plein fouet le marché du neuf en Algérie. “Ce qu'il faut dire, en revanche, c'est l'offre diversifiée que Peugeot Algérie a introduit durant l'année 2010 et la disponibilité immédiate du produit. Nous avons réussi un pari assez difficile car le client devient de plus en plus volatile”, soulignera tout de go M. Prebay, qui affirme que la politique des prix sera revue en fonction des contraintes auxquelles fait face Peugeot Algérie, comme la taxe sur le véhicule neuf, la délocalisation de l'activité portuaire qui suggère la location des camions pour le convoyage depuis les ports de Mostaganem et de Jijel vers les dépôts d'Alger et d'autres wilayas. “Nous ne pouvons pas baisser des prix au détriment de nos marges bénéficiaires. Toutefois, comme vous le remarquez, nous avons fait des rabais allant de 100 000 dinars à 300 000 dinars sur plusieurs modèles ! Il faut aussi reconnaître que le prix du neuf a connu une flambée durant les trois dernières années. Cela n'a pas empêché Peugeot Algérie d'assouplir sa politique des prix, en plus des prestations gracieuses pour fidéliser sa clientèle”, expliquera encore le conférencier. Celui-ci rappellera les 20 nouvelles versions mises en vente en 2010 pour gagner des parts du marché. Il citera, entre autres, les 207 Active et Premium 1.4 95cv, la 308 Premium Pack 1.6 THP 175cv, la 3008 Premium Pack 2.0 HDI 150 cv, le Partner Origin Long 7 places 1.9 D et 1.6 HDI 90cv, les séries limitées de 206+ Fennec, de 207 Fennec et, enfin les dernier venus, comme le Partner Premium + HDI 112cv, la RCZ 200cv, la 5008 Premium Pack 2.0 HDI 150cv et la 308 Confort Pack 1.4 98cv (en cours homologation). À ce sujet, Peugeot Algérie promet de rééditer l'expérience des Fennecs au courant de l'année 2011 sachant que la précédente a connu un grand succès auprès des amoureux de Peugeot. Cette conférence a également été l'occasion de retracer l'histoire de Peugeot qui fête ses 200 ans d'existence sous le slogan “On n'a pas 200 ans tous les ans”. Des machines à moudre et à coudre jusqu'aux RCZ, 3008 HY, BB1 et SR, en passant par les 404, 504, les 206 (6.5 millions d'exemplaires), 306, 307 et 308 et la présentation en 2009 du modèle Ion, véhicule 100% électrique, Peugeot a vendu 55 millions de véhicules depuis le tout premier modèle en 1889. Ainsi, 200 ans après (1810-2010), Peugeot continue son aventure dans le monde et se fixe l'objectif de briguer la première place en Algérie.
