Le ministre de l'Education nationale préside la cérémonie de célébration de la Journée internationale des mathématiques    Djelfa : près de 6 quintaux de café subventionné saisis    Les tortures et les assassinats commis par la France coloniale dénoncés par ses propres enfants    Hadj 2025 : le choix du vol est définitif et aucune modification n'est possible une fois la réservation confirmée    22e AG de l'ACNOA: Berraf réélu par acclamation à la tête l'instance africaine    Les personnes à besoins spécifiques, un exemple de résilience face aux épreuves    Le groupe Sonelgaz honore ses travailleurs à besoins spécifiques    Education nationale: ouverture de 5 lycées régionaux spécialisés en mathématiques    Cyclisme: les prochains championnats arabes se dérouleront en Algérie    Grands projets: le PPP, catalyseur pour renforcer l'outil national de réalisation    Ramadhan: Aït Menguellet en concert à l'Opéra d'Alger    Ligue 1 Mobilis: la JSK co-dauphin, l'ESM n'est plus relégable    Ghaza: 63.000 t de produits alimentaires attendent la levée du blocus    Ramadhan: "Méga Iftar" à Alger pour consolider les liens de citoyenneté    Président du parti vainqueur des législatives au Danemark : « Le Groenland n'est pas à vendre »    «LG Evening Care» Le nouveau service après-vente en soirée    Les leaders pour creuser l'écart, chaudes empoignades dans la lutte pour le maintien    Walid Sadi : «Mon élection au Comité exécutif est un acquis pour toute l'Algérie»    Walid Sadi élu à la CAF    Introduction officielle de la BDL à la Bourse d'Alger    « Renforcer l'unité nationale pour faire face aux défis et aux campagnes haineuses contre l'Algérie »    La famine risque de s'étendre dans tout le pays    Journée nationale des personnes à besoins spécifiques : diverses activités et remise d'appareillages    Ooredoo organise un ''Iftar'' en l'honneur de la presse nationale et de ses partenaires    Ramadhan : Une bonne occasion pour renouer avec un mode de vie sain    Poutine : « La Russie doit chasser l'Ukraine de la région de Koursk dans les plus brefs délais »    Les Rohingyas confrontés à plusieurs crises cumulées    Epreuves restreignant la dynamique associative en Algérie    Il y a 11 ans, disparaissait l'icône, Na Cherifa    L'ambassade du Japon présente « I LOVE SUSHI »    Beihdja Rahal fête ses 30 ans de carrière Deux concerts exceptionnels à Alger et Constantine    Le rôle de l'Algérie dans la promotion de la paix et de la sécurité salué par une responsable parlementaire mexicaine    L'occupant sioniste multiplie ses agressions contre les mosquées en Cisjordanie pendant le mois sacré    Hidaoui souligne l'importance de moderniser les établissements de jeunes pour davantage d'attractivité    Renouvellement par moitié des membres du Conseil de la nation: la Cour constitutionnelle annonce les résultats définitifs ce jeudi    La Défense nationale plébiscite l'Algérie au rang des nations victorieuses        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



TEST-DRIVE DE LA VERSION 2.0L ESSENCE (BVM 6 RAPPORTS)
Coupé confort Genesis : sportivité, modernité et authenticité coréenne
Publié dans Liberté le 06 - 05 - 2014

Testé pour vous pendant cinq longues journées en ville comme sur les routes à grande circulation et les autoroutes, le bolide de Hyundai affiche une rare sportivité dans son genre.
Puissance, confort, sécurité et prestige dominent les impressions.
Voilà un bolide asiatique, d'origine coréenne, qui porte bien son nom : Genesis. Il le porte aussi bien qu'il modernité, qui veut dire Hyundai en Corée, la sportivité, la robustesse, le confort et la sécurité.
Car à ce niveau-là, aucune erreur n'est permise, d'autant que les modèles commercialisées jusqu'ici par Hyundai Motor Corporation dans le monde, mais aussi par sa représentation en Algérie, à savoir HMA, ont démontré cet esprit de longévité, avec des proportions bien réparties entre personnalité, caractère, design, équipements et qualité. La version testée par Liberté Auto inspire tentations et désirs. D'abord la tentation de mettre à l'épreuve ce bolide de 210 Ch, doté d'une motorisation de 2.0l essence et à injection électronique multipoints. Muni d'une distribution DOHC avec CVVT, ses vrombissements en ville comme sur les grandes routes ne laissent pas indifférents les curieux, d'autant que l'écriteau (Hyundai Expérience) apposé sur les portes de ce CC attire tous les regards. Quand bien même le véhicule est en stationnement, nous avons eu droit à de multitudes questionnements des amateurs de véhicules de course. Mais bon, après tout seule la qualité s'apprécie à ce niveau-là de véhicules. Ensuite le désir d'aller plus loin pour comparer cette machine à bouffer la route avec d'autres modèles du même segment et que nous avons déjà essayés pour vous. C'est ainsi que, dès le premier jour du test-drive, nous avons pris la direction de Bouira avant de bifurquer à Lakhdaria pour prendre l'autoroute Est-Ouest vers Tipasa. Soit un essai non-stop de plus de 250 km non-stop en moins de 2 heures de temps. Avec sa boîte de vitesses manuelle (BVM) à 6 rapports, sa largeur de 1480 mm, sa longueur de 4975 mm et son empattement de 2935 mm, ajoutées à son châssis extrêmement rigide, nous avons atteint sa vitesse maximale de 210 km/h sans forcer. Son assise est parfaite et donne cet avant-goût d'aller plus loin encore pour tester ses équipements. En ce sens, nous l'avons aussi testée au démarrage. Et là, impressionnés, son ESP se déclenche au moindre "doute" pour la remettre sur les rails. Du reste, Genesis est un concentré d'équipements puisqu'elle embarque toutes les options dignes de ce nom. Ainsi, en plus de la qualité de finition irréprochable, Genesis est équipée de la direction assistée, de la Climatronic, de 6 airbags, de l'ABS et ESP, de l'alliage, de verrouillage avec télécommande haute fréquence, d'un ordinateur de route, d'un pare-brise athermique, d'un toit ouvrant réglable, d'un détecteur de pluie, d'un lecteur CD-MP3 avec connexion USB et iPod, d'un régulateur de vitesse, de sièges cuir, d'un volant en bois, d'un vitrage feuilleté, de sièges réglables électriquement, des antibrouillards, de chromes sur les poignées, d'essuie-glaces variables selon la vitesse de Genesis et j'en passe. D'autres options de sécurité et de confort s'ajoutent à cette panoplie d'équipements pour un meilleur agrément pour le conducteur et les passagers.
On citera, entre autres, son alarme, le radar de recul, son accoudoir central qui se prolonge jusqu'au tableau de bord et qui donne l'impression de piloter et non de conduire, et enfin, ses systèmes de sécurité. Côté tarif, Hyundai Genesis en BVM est affichée au tarif de 2,8 millions de dinars (TTC). Signalons, enfin, que Genesis a également été testée sur une longue distance non-stop, de Draria jusqu'aux hauteurs du village de Stita (Makouda), relevant de Tigzirt. Tout simplement, irrésistible...
F. B
Nom
Adresse email


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.