L'Agence nationale des études et du suivi d'investissements ferroviaires (Anesif) a présenté dans l'après-midi de mardi l'étude technique préliminaire portant sur la réalisation d'une nouvelle ligne ferroviaire reliant Aïn Témouchent à Sidi Bel-Abbès sur une distance de 64,042 km. Sur les trois tracés possibles qui lui ont été proposés, le wali de Aïn Témouchent a opté pour la 3e variante qui desservira les villes d'El-Malah, Chabat El-Leham, Hammam Bou-Hadjar et Tessala. Ce choix n'est pas fortuit puisque, selon le wali, cette ligne rendra d'énormes services à la population sur le triple plan touristique, commercial et industriel. Outre le fait qu'elle contribuera à améliorer les conditions d'exploitation et des performances du chemin de fer en Algérie, cette nouvelle ligne permettra le désenclavement des régions de l'Ouest traversées par ce projet à une vitesse de 220 km/h. Le projet en question nécessitera la réalisation d'un viaduc et de deux tunnels.
