Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, recommande d'engager une formation d'ingénieurs dans le domaine du compactage. En prévision du lancement, début juin prochain, des travaux de construction de l'autoroute Est-Ouest, un projet confié aux Chinois de la CITIC/CREC et au consortium japonais Cojaal, Amar Ghoul a déclaré hier en marge des débats du “séminaire sur les techniques de compactage”, organisé par Bomag et Fayat Group, que “la problématique des matériaux de construction n'est pas notre problème”. Précisant que le département des Travaux publics a réalisé une cartographie de tous les gîtes susceptibles d'être exploités, le ministre a souligné que “c'est à l'entreprise chinoise de se débrouiller, nous nous occuperons du contrôle de la qualité”. Devant une assistance composée de spécialistes des travaux publics, nationaux et étrangers, Amar Ghoul, qui ne manquera pas de mettre en exergue les mega-projets de son secteur, exige que “les ouvrages inscrits dans le programme quinquennal du président de la République doivent répondre à toutes les normes de qualité, mariant esthétique et durée de vie”. “Nous avons, lance-t-il, 1 300 kilomètres d'autoroute Est-Ouest, 300 rocades et voies expresses, 4 000 kilomètres de routes pénétrantes dans le Sud, 15 000 kilomètres de routes, 17 plateformes maritimes et 19 plateformes aéroportuaires à réaliser.” Le programme est immense, d'où l'intérêt du ministre des Travaux publics au séminaire qui s'est déroulé hier à l'hôtel El-Aurassi. “Nous attendons beaucoup de cette manifestation qui sera suivie sans doute par d'autres”, déclare Amar Ghoul avant d'affirmer que “l'opération de compactage conditionne et la qualité du projet et sa durée de vie”. Le ministre des Travaux publics demande aux séminaristes de trouver, en effet, “des solutions adaptées à la nature du projet”. “Notre programme qui est passé à l'étape de la promotion de l'environnement, ajoutera-t-il, doit procéder à un compactage intelligent qui réduit les coûts et les délais de réalisation.” Et c'est pour cette raison qu'il recommande, d'ailleurs, “d'engager une formation d'ingénieurs dans le domaine du compactage et créer un doctorat dans cette spécialité”. À propos du trafic automobile dans la wilaya d'Alger, le ministre a indiqué que “les travaux publics ont supprimé 19 points noirs dans la capitale, et ils comptent, pour résoudre la problématique de la circulation, créer dix autres trémies et un pont”. S. R.
