Renault Algérie a pris part au salon de l'automobile d'Alger en mettant en valeur la stratégie globale du groupe. Le concessionnaire réunit ainsi, pour la première fois, sur son stand les deux filiales Samsung et Dacia. Une manière de montrer au public ses ambitions et les performances qu'il compte réaliser avec ses deux partenaires. De ce partenariat et de l'alliance avec Nissan naîtront des produits qui viendront disputer leur place sur le marché mondial. Localement, la marque est bien implantée, ses résultats commerciaux parlent d'une hausse de 83% du volume des ventes. Les 13 700 véhicules vendus durant l'exercice précédent lui confèrent la seconde place du classement, derrière Peugeot avec 27% des parts du marché. Cette prouesse, Renault la doit à ses deux vedettes du segment inférieur, à savoir les deux Clio, Bicorps et Classic, qui représentent respectivement 30% et 70% des ventes totales. La baisse de compétitivité des véhicules en provenance d'Europe qui se ferait sentir, selon la DG, sera “affrontée” avec l'apport d'une version Clio plus économique, de la nouvelle Mégane et du Kangoo II. Ces deux derniers ont attiré beaucoup de visiteurs au stand. Le bilan de l'exercice précédent, établi par la direction générale, indique que la marque occupe la première place des deux circuits d'importation. Ce concessionnaire s'adjuge, selon ses responsables, 30% des importations des concessionnaires et 41% de celles des particuliers. Il exhorte ses confrères à faire preuve de bonne volonté pour une meilleure qualité et sécurité de leurs produits. La compétitivité passe également par une fidélisation de la clientèle. Le challenge de ces professionnels est de pouvoir convaincre les importateurs particuliers qui représentent 45% des importations à “consommer local” au lieu d'acheter leurs voitures directement de l'étranger. Cependant, la chute du DA par rapport à l'euro a, selon le DG, réduit la rentabilité de l'entreprise. Renault a terminé l'année avec un “juste équilibre” d'exploitation, alors que les volumes de véhicules et de pièces vendus ont été supérieurs à 90% à ceux budgétisés. Le chiffre d'affaires a connu une progression annuelle du fait de la gestion du magasin national de Oued Smar de la pièce de rechange et de l'extension du réseau de distribution qui a atteint 31 agents. En perspective, Renault équipera un atelier pour améliorer son service après-vente et assurera des formations-intégrations du réseau.
