À tendance clairement familiale, la nouvelle révélation de Seat se veut un véritable 4x4 doté d'une mécanique qui lui permet des itinéraires hors asphalte. Il sera commercialisé en Algérie au début de l'automne prochain Attendu par les professionnels et les amoureux de l'automobile, le Salon Del Automovil de Barcelona 2007, dans sa 34e édition, n'a pas failli à l'habitude révélant ainsi de belles surprises aux amateurs des quatre roues des nouveautés mondiales dévoilées dans une ambiance festive mêlée à l'inépuisable volonté compétitive de vouloir mieux faire en technicité, sûreté et rapidité. À domicile, Seat, la marque espagnole détenue par le groupe Volkswagen, n'a pas lésiné sur les moyens, à son tour, pour présenter un véritable show à l'espagnole avec plein de couleurs vives rythmées par des tam-tam aux décibels endiablés pour donner le ton à sa nouvelle création. L'effort en valait bien la chandelle pour illustrer le lever de rideau sur “l'Altea Freetrack”, le premier Crossover de Seat. Un événement à marquer d'une pierre blanche dans l'histoire de Seat qui innove dans le segment des 4x4 pour un véhicule disponible également en traction dévoilé par Eric Schmitt, P-DG de Seat, en présence de son staff ainsi que les nombreux convives venus de toutes parts. Etalé sur 2 800 m2, le stand de Seat s'est distingué des autres espaces d'exposition avec une touche de créativité en somme toute particulière pour présenter les plus récents modèles de sa gamme, dont Ibiza, Leone, Toledo, à l'exception du Freetrack qui sera commercialisé en Algérie dès la fin de l'été, qui font leur entrée dans le marché algérien de plus en plus intéressé par la marque Seat qui rencontre un franc succès, notamment auprès des jeunes séduits par la courbe attractive de ces véhicules à caractère sportif. Reste que la star de cette édition demeurera dans ce nouveau modèle l'Altea Freetrack qui présente comme principaux arguments une esthétique de SUV, pour un grand espace et une grande modularité intérieure, des moteurs aux excellentes performances, quatre roues motrices et un équipement complet de série. L'un des traits caractéristiques de l'Altea Freetrack est que, bien qu'étant un tout-terrain à tendance clairement familiale, il n'est pas moins que c'est un 4x4 doté d'une mécanique lui permettant de rouler avec aisance sur des itinéraires hors asphalte. L'une des raisons pour laquelle on le retrouve disponible en deux versions de moteurs, qui ne sont rien moins qu'un essence 2,0 TFSI de 200 ch. et un diesel TDI avec FAP de série d'une puissance de 170 ch. En reconnaissant au véhicule son appartenance à la famille des Altea (même caractéristique que l'Altea XL), le nouveau 4x4 se décline avec de nouveaux pare-chocs avant et arrière exclusifs ainsi qu'en matériau plastique de couleur gris foncé, surdimensionné par rapport à ceux vus sur l'Altea XL qui contribuent à donner au Freetrack une image agressive et accrocheuse. Et dans la partie basse du pont arrière, des plaques de plastique ont aussi été posées pour protéger cette zone du véhicule. Un autre élément qui souligne le caractère aventureux du nouveau véhicule est la pneumatique au diamètre important. Enfin, l'Altea Freetrack se distingue de l'Altea XL par sa garde au sol plus élevée, concrètement 40 millimètres de plus. L'Altea Freetrack présente une esthétique singulière. On le perçoit d'emblée comme un véhicule solide et robuste, qui ne recule devant aucun type de piste. Il est doté de bas de caisse et de passages de roues entourés d'éléments en plastique, qui lui confèrent une image caractéristique des véhicules tout-terrain. Pour l'occasion, Sovac Algérie, représentant exclusif de la marque Volkswagen – Audi et Seat dans notre pays, a tenu à faire participer les journalistes algériens à la journée réservée exclusivement aux médias du monde entier à ce rendez-vous professionnel incontournable de par le nombre drainé de plus d'un million de visiteurs et professionnels. L'opportunité de découvrir plusieurs variantes proposées par de nombreux constructeurs d'automobiles présents à ce salon, qui s'étale sur 250 000 m2. Biannuel, celui-ci se déroule en alternance avec celui de Madrid et permet des exhibitions des plus prestigieuses marques aux plus populaires. Audi, Alpha Roméo, Porche, Rolls Royce forcent l'image et marquent les esprits aux côtés des japonaises et des coréennes à l'image de KIA qui a présenté la dernière version de Picanto. Autre nouveauté, très remarquée d'ailleurs en ce rendez-vous catalan, réside dans l'exposition sur “Tintin et les voitures” à l'occasion du centenaire de la naissance d'Hergé, l'auteur belge du plus célèbre reporter de BD. Tintin, de par ses aventures à travers le monde, a forcément croisé des centaines de véhicules différents, et cette expo retrace les aventures motorisées du reporter pour le grand plaisir de tous, mais notamment des tintinophiles. Les amateurs de sensations fortes n'ont pas été déçus, non plus, en faisant un petit tour du côté des pistes de 4X4 sponsorisées par Nissan, Toyota et Fiat. L'évènement est abrité par la capitale catalane du 7 au 17 juin. Il en vaut bien le détour… N. S.
