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Ghoul place les chantiers sous le signe de l'urgence
Chantiers des travaux publics à Alger
Publié dans Liberté le 26 - 07 - 2007

Vitesse supérieure dans la réalisation des projets des travaux publics à Alger. Une semaine, mois de septembre et fin de l'année sont les délais accordés par le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, aux entreprises en charge des chantiers pour la livraison. Certains de ces chantiers sont placés sous le signe de l'urgence comme la trémie de Bouchaoui, dont les grands travaux seront achevés la semaine prochaine, les trémies superposées de la Concorde, dont celle de l'axe Bir-mourad-raïs-Blida doit être ouverte à la circulation avec la rentrée scolaire et sociale, a insisté le ministre. Aussi, a-t-il donné ordre pour que tous les détails liés à la clôture, la signalisation soient, concernant la trémie de Bouchaoui, effectifs dans une semaine.
Poursuivant son habituelle inspection d'évaluation des travaux des projets en cours, le ministre a consacré la journée d'hier aux chantiers de la wilaya d'Alger. Après Bouchaoui, destination Baba Hassen où il constata un état appréciable d'avancement des travaux. Il doit être livré à la fin du mois d'août. Les travaux sur la RN36 avancent rapidement.
Malgré cela, le ministre a exigé qu'ils soient achevés avant la fin de l'année en cours, alors que l'entreprise de réalisation avait tablé sur une durée qui empiéterait sur l'année 2008. “Pas question”, a répondu sèchement M. Ghoul. Ce tronçon croisera la deuxième rocade sud au niveau de Douéra. Il est question également de dédoublement, dans l'autre sens de la route vers Aïn Benian sur une distance de 20 km. Une fois achevée, la route ira de Aïn Benian jusqu'à Birtouta pour aboutir à la rocade est-ouest.
À Baba Hassen, le couloir est déjà ouvert avec une chaussée extensible en prévision d'éventuels élargissements futurs.
Le carrefour Aïn Allah à Dély-Ibrahim, dont le projet est composé de deux trémies et d'un autre pont. Le ministre a exigé au moins la livraison et l'ouverture de la trémie El-Achour-Béni Messous. Aussi recommanda-t-il d'accélérer les travaux en cette période d'été, saison propice pour les travaux en profondeur.
Le second pont sera métallique. C'est une question de quelques jours, expliquera un responsable de la réalisation. “Les priorités sont clairement identifiées, alors pas question de dépasser les délais”, dit M. Ghoul en insistant sur les normes esthétiques et de sécurité. La double trémie de la Concorde, Bir-mourad-raïs-Blida, Les Sources-Blida est à 80% achevée. “Il faut mettre le paquet pour livrer, dès septembre, la trémie de Bir-mourad-raïs-Blida.” Cela d'autant que les travaux créent actuellement une gêne.
Le responsable du projet évoque des contraintes, comme les canalisations-surprise découvertes, qui ne figurent dans aucun plan, et qu'il faut traiter ainsi qu'un manque de financement. Et M. Ghoul de rétorquer : “Ce n'est pas une question d'argent. Si tu avances, on paye !” Il a promis de revenir dans une quinzaine de jours pour une autre évaluation et lui recommande de doubler la cadence. “Le problème de financement de se pose pas”, rassure-t-il. À Jolie-Vue (Kouba), le ministre a inspecté les travaux de la nouvelle desserte qui reliera Garidi à la rocade sud. Le décapage est presque terminé. Le ministre réclame un cran de plus dans la cadence pour une livraison rapide de la route. Puis, c'était au tour de la nouvelle route qui liera la station urbaine de Bab-Ezzouar, à proximité de l'université, conçue pour désengorger l'axe de l'université déjà assez saturé. Cette voie est quasiment achevée.
À Bordj El-Kiffan, M. Ghoul a inspecté la première tranche de l'évitement de cette ville. À la limite des Bananiers, un nouvel axe est réalisé pour éviter B. E. K. Un pont est en phase de finition. Cet évitement une fois achevé débouchera à la limite de la wilaya de Boumerdès, à oued Reghaïa. Enfin, le pont de l'avenue de l'ALN (Moutonnière) reconstruit sera inauguré normalement dans une semaine. Les travailleurs étaient occupés aux dernières retouches “esthétiques” avant sa mise en service.
En définitive, cette inspection se veut avant tout, pour M. Ghoul, une confirmation de ses exigences du respect des délais, selon les urgences, et surtout du respect des normes de sécurité et de la signalisation. Tous les projets inspectés doivent d'ailleurs être achevés dans les délais, en majorité avant septembre 2007.
Djilali B.


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