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Le secteur des travaux publics en point de mire
Publié dans La Nouvelle République le 23 - 09 - 2012

Poursuivant ses sorties de travail et d'inspection, le wali de Bouira, Ali Bouguerra, a inspecté plusieurs projets inhérents au secteur des travaux publics. Accompagné par les membres de son exécutif dont évidemment celui des travaux publics et un représentant du département de Amar Ghoul.
Il procédera à l'inauguration et au lancement des travaux pour la connexion des deux rives séparées par Oued Sahel et Oued D'hous, jusqu'au barrage Tilesdit, entre Semmache et Adjiba, ainsi que Oued Bared - Illiten (Saharidj), des raccourcis qui permettront le développement dans la région, à commencer par le désenclavement des populations notamment les agriculteurs, le lancement du dédoublement de la RN 33 reliant la ville de Bouira à celle de Haizer sur une distance de 10 km, un projet qui a coûté à l'Etat la bagatelle de 820 milliards, ainsi que la double voie Bouira – Sour El Ghozlane de 33 km. En revanche, concernant les dégâts occasionnés par les intempéries de l'hiver dernier estimés àplusieurs milliards, le ministère des Travaux publics a débloqué 222 milliards pour la réhabilitation de 14 RN, 27 CW et 80 CC. Même l'autoroute qui traverse le territoire de la wilaya sur 101 km a été affectée par les intempéries, engendrant des glissements, crevasses, affaissement, etc. A cet effet, des travaux de réhabilitation de la chaussée et de mise à niveau ont été entamés, notamment sur la partie Bouira-Lakhdaria, la plus dégradée. Sans connaître le montant de l'opération, le marché a été confié à deux entreprises algériennes en gré a gré. «Pas question de fermer cet important axe routier», confirmera le premier magistrat de la wilaya confortant la déclaration de Amar Ghoul. Seuls les camions poids lourds ont été déviés sur la RN 5 avant d'arriver au viaduc Oued Rekham. Par ailleurs, le tronçon autoroutier qui traverse la wilaya de Bouira devrait disposer de six aires de repos dotées de pompes à essence, etc. permettant aux voyageurs de marquer des haltes, à raison de trois sur chacun des deux côtés. Un projet qui connaît une lenteur dans la cadence des travaux qui n'était pas du tout du goût du wali de Bouira.

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