Travaux publics: Rekhroukh examine les opportunités d'investissement avec le président du Conseil d'Affaires algéro-américain    AG extraordinaire élective de la Fédération algérienne de football: Walid Sadi réélu à la tête de la FAF    CAN-2026 féminine/Algérie-Soudan du Sud: la sélection nationale boucle sa préparation    Le Conseil de sécurité tient mardi une réunion sur la situation en Palestine    L'Algérie attire l'intérêt de 37 entreprises pour investir dans les hydrocarbures    Candidat des néonazis à la présidence en Ukraine    Zelensky se dit prêt à démissionner s'il le faut pour la paix ou pour l'adhésion à l'Otan    Le bloc conservateur CDU/CSU remporte les élections anticipées au Bundestag    Rencontre entre le nouveau wali et la société́ civile    face aux nouvelles mutations énergétiques mondiales, pour un nouveau management stratégique    Celui que l'on surnomma «le Kenyan Blanc»    Ligue 1 Mobilis : Le MCA s'impose face au PAC et conforte sa place de leader    Nouveau record d'Algérie pour Souad Azzi    L'auteur du vol des portables dans les mailles de la police    Deux dealers en possession de 377 capsules de psychotropes arrêtés    Une route impraticable    Merad visite le siège de la Direction générale du trafic du Ministère espagnol de l'Intérieure    « La consécration constitutionnelle de tamazight a porté ses fruits sur le terrain »    Mas Puro Verso à Montevideo, le paradis des lecteurs    Ballalou réaffirme l'intérêt de l'Etat pour La Casbah d'Alger    Rebiga rend hommage à Managua aux héros de la République du Nicaragua    APN : le ministre de la Culture présente l'état et les perspectives du secteur devant la Commission de la culture, de la communication et du tourisme    Takdjout salue l'engagement du président de la République à consolider les acquis des travailleurs et à préserver le caractère social de l'Etat    Allocution du président de la République à l'occasion du double anniversaire de la création de l'UGTA et de la nationalisation des hydrocarbures    Le ministre des Sports appelle la presse nationale à faire front face aux attaques extérieures    Nécessité de promouvoir la culture des droits de l'Homme et la diffuser auprès des étudiants    Tindouf: le groupe Sonatrach accorde une aide de dix millions DA aux associations et clubs sportifs locaux    Saihi reçoit une délégation du SNASFASP    Le ministre de la Communication appelle la presse nationale à faire preuve de professionnalisme    Attaf reçoit un appel téléphonique de son homologue libyen    Chanegriha salue la dynamique diplomatie    Décès de trois militaires à Ain Temouchent: Boughali présente ses condoléances    Cisjordanie occupée: l'agression sioniste contre la ville de Jénine et son camp se poursuit pour le 35e jour consécutif    Ballalou réaffirme l'intérêt de l'Etat pour la Casbah d'Alger en tant que monument culturel, touristique et social    Le ministre de l'Intérieur installe Kamel Berkane en tant que nouveau wali    Un Bastion de l'Élite        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    









Un retard important dû au foncier
Publié dans La Nouvelle République le 15 - 12 - 2018

La pénétrante de Tizi Ouzou fait partie des projets de pénétrantes autoroutières devant relier l'Autoroute Est-Ouest à plusieurs villes. Cette longue autoroute traverse les wilayas de Bouira et de Tizi Ouzou avec un profil en 2x3 voies, 21 viaducs et deux tunnels de 950 m et 710 m traversant respectivement les communes de Draâ El Mizan et Aït Yahia Moussa.
Selon le secrétaire général de l'Algérienne des autoroutes, Mohamed Khaldi, «les travaux de réalisation de cette pénétrante autoroutière enregistre un taux de réalisation ayant dépassé les 50%». L'importante infrastructure routière qui devrait relier la ville de Draâ Ben Khedda à l'autoroute Est-Ouest, du côté de Djebahia à Bouira connaît un état d'avancement important, selon le même responsable. «Il y a des contraintes majeures comme la nature géographique des terrains qui rend difficile le travail», martèle-t-il. Pour sa part, le directeur du groupement algéro-turc ENGOA-OZGUN-NUROL : «Le chantier avance progressivement», rassurant toutefois qu'il existe certaines défaillances à corriger avec le temps. Pour rappel, la réception du projet est prévue pour 2020.
Le délai de réalisation de cet important projet qui était initialement de 37 mois, a été revu et prolongé à 72 mois. «Ce retard accusé est dû aux contraintes d'ordre foncier, notamment dans la localité Maâmar», a avancé le président de l'Assemblée populaire de wilaya (APW) de Tizi-Ouzou, Youcef Aouchiche. Quant à la localité de Ouad Aissa, le même responsable a ajouté que les contraintes ont été levées. Parmi celles-ci l'accord portant sur l'extension de lotissement de la localité de Ouad Aissa. Cependant il reste trois familles à convaincre dans la localité de Maâmar pour céder ce qui reste comme lot de terrain afin d'achever le projet.
Il convient de rappeler qu'une enveloppe financière de plus de cinq milliards de dinars a été allouée pour la réalisation de ce projet. L'Algérienne des autoroutes, le groupement d'entreprises algéro-turcs, ainsi que les autorités locales, ont été instruits pour redoubler d'efforts et de mettre en place tous les moyens nécessaires pour concrétiser tout au moins cette première partie du projet, qui permettra, à sa réception, de fluidifier le trafic routier sur l'axe Tizi Ouzou-Draâ El Mizan. Ce projet, composé de trois grandes parties, dont la plus importante est la première, qui est actuellement en réalisation. La deuxième section est «la plus difficile», selon des responsables du projet, compte tenu du relief et de la morphologie de la région.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.