Un budget global de l'ordre de 6 447 milliards DA, entrant dans le cadre du programme quinquennal de développement 2010-2014, est alloué au développement des infrastructures de bases. Cette importante enveloppe budgétaire s'inscrit dans le processus de désenclavement des populations, dans toutes les régions du pays et de consolider les assises infrastructurelles, déjà engagées dans l'ancien programme quinquennal 2005/2009. Ainsi, plus de 3 100 milliards DA sont destinés au secteur des Travaux publics pour poursuivre l'extension et la modernisation du réseau routier, et l'augmentation des capacités portuaires. Cette enveloppe, soit 3 132 milliards DA, est attribuée en vue de finaliser le réseau de l'autoroute Est-Ouest, de la compléter par 830 km de liaisons autoroutières, de procéder au dédoublement de près de 700 km de routes nationales, de réaliser plus de 2 500 km de routes nouvelles, de moderniser et réhabiliter plus de 8 000 km de route, de réaliser et moderniser près de 20 ports de pêche et de procéder au dragage et au confortement de 25 ports, ainsi qu'au renforcement de trois aérodromes. Le programme de développement des infrastructures des travaux publics sur la période 2005 à 2009, doté d'une enveloppe globale de 2 550 milliards DA, et qui recouvre plus de 1 800 opérations et réalisations, a connu une avancée très sensible. Le programme quinquennal 2005/2009 a permis, ainsi, l'entretien et le développement de plus de 67 369 kilomètres d'axes routiers et la construction de 1 250 ouvrages d'art. Le programme en question a permis d'enregistrer une amélioration de la fluidité et de la sécurité routière avec la livraison de 37 ouvrages souterrains (trémies), l'élimination de plus de 500 points noirs, ainsi que la réalisation d'un important programme de signalisation verticale et horizontale. Toujours dans le même programme, quelque 500 maisons cantonnières équipées ont été réalisées, ainsi que 15 parcs régionaux, pour l'entretien du réseau routier et les interventions en cas d'intempéries ou d'éboulements. Le même programme quinquennal a permis la réalisation d'une autoroute d'un linéaire total de 1 720 kilomètres qui est en voie de finalisation, et qui sera équipée et exploitée aux standards internationaux, et la réalisation de la deuxième rocade sud d'Alger, d'un linéaire total de 200 kilomètres. Le programme 2005-2009 a permis, en outre, le développement de la route transsaharienne, avec l'achèvement du dernier tronçon de 415 kilomètres jusqu'à la frontière avec le Niger, le confortement de 21 infrastructures portuaires et la construction de 11 ports et abris de pêche et le renforcement et la réhabilitation de 21 pistes aéroportuaires ainsi que la réalisation de la deuxième piste de l'aéroport d'Oran. Ainsi, plus de 561 000 emplois ont pu être générés dans le cadre du programme du secteur des travaux publics sur la période 2005 à 2009. Par la même occasion, il a permis le renforcement de l'outil d'ingénierie et de réalisation avec la création de 3 500 nouvelles entreprises et 350 bureaux d'études.
