Le risque d'accident sur le tronçon Tlemcen-Chetouane s'accroît de plus en plus. L'explication se situe au niveau de l'augmentation du nombre de véhicules légers et poids lourds fréquentant quotidiennement cet axe routier de forte déclivité, et la complexité de la circulation à proximité de la zone industrielle. En effet, les descentes, montées et sorties du CW 1 entre Sidi-Saïd (Tlemcen) et Aïn Defla (Chetouane) sont très courtes et par conséquent très dangereuses. D'autant plus qu'elles s'accompagnent d'un virage très serré au niveau de la desserte 4, à proximité du siège de la Protection civile et de l'URBAT. «Les poids lourds et les voitures descendent sur le CW 1 à une vitesse excessive et effectuent des manoeuvres de dépassement souvent périlleuses. Ce qui complique l'insertion des véhicules sortant de la zone industrielle (8 dessertes) dans le trafic. En outre le mauvais aménagement des descentes et accès, et le manque de panneaux de signalisation sur cet axe routier dangereux expliquent en grande partie le risque accru d'accident», se lamente M. Bouabdallah Mehdi, propriétaire d'une unité d'emballage au niveau de la desserte 4 de la zone industrielle. Et d'ajouter: «Nous avons adressé une pétition aux autorités locales et aux responsables de l'entreprise de gestion de la zone industrielle de Tlemcen (EGZIT) pour mettre fin à cette véritable hécatombe qui provoque une immense douleur sur le plan affectif au sein de nos familles.»
