La gare routière « Est », la plus importante de Constantine, qui a été fermée pour une réhabilitation dans le cadre des préparatifs de la manifestation « Constantine capitale de la culture arabe en 2015 », il y a de cela plus d'une année maintenant, est toujours en travaux et n'est pas près de rouvrir de sitôt. Pourtant, et en considération du rendez-vous culturel en question, le marché auquel a été consacré une enveloppe financière de 20 milliards de centimes a été attribué de gré à gré par réquisition du wali et ce, juste pour éviter les retards et le livrer dans les délais. Malheureusement, la manifestation culturelle a démarré au mois d'avril dernier, mais plusieurs mois après, la gare dont la réhabilitation devait être entreprise par l'APC de Constantine est toujours en chantier. Pire encore, les travaux d'aménagement extérieur afférents à la voirie, l'éclairage public et les réseaux divers, ont été retardés de plusieurs mois à cause d'autres travaux effectués dans son périmètre immédiat par la direction de l'hydraulique et liés au calibrage de l'oued Rhumel, et qui posent de réels difficultés pour l'achèvement de cette réhabilitation. Et il a fallu que le wali, Hocine Ouadah, intervienne tout dernièrement pour que l'enlèvement des matériels et autres équipements hydrauliques, qui entravaient la poursuite des travaux de VRD de la gare, soit promis pour les plus brefs délais de la part des responsables de l'hydraulique, selon le vice-président de l'APC, chargé des « réalisations », M. Boutaghane. D'après ce responsable municipal, l'opération de réhabilitation devait relooker cette infrastructure, dont la construction date de 1976, qui se trouvait dans un état de dégradation avancée, devenue insalubre, manquant de commodités et occasionnant des désagréments aux voyageurs. Et celui-ci de poursuivre qu'il s'agissait du lancement de travaux en trois lots, dont celui concernant les bâtiments et commerces, café, pizzeria etc., achevé à 100%. Et ne reste, soulignera-t-il, que le lot des aménagements des différents réseaux (routes, assainissement et éclairage public), qui démarreront incessamment et sitôt que la place sera débarrassée, comme promis, du matériel de calibrage du Rhumel. De même que le lot relatif à la réalisation d'une clôture de toute l'infrastructure, pour laquelle l'appel d'offres verra le lancement des travaux dans 20 jours au maximum, estimera-t-il.