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En parallèle à la démolition des gares d'El Hamri et Yaghmouracene: Ouverture officielle, hier, de la gare routière d'El Bahia
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 06 - 04 - 2016

La nouvelle gare routière d'El Bahia a été inau gurée, hier, en présence du wali d'Oran, M. Abdelghani Zaâlane, les autorités civiles et les différents syndicats. Annoncée depuis plusieurs jours, cette nouvelle infrastructure destinée aux bus de transport de voyageurs à destination des quatre coins du pays, a été réalisée, conformément aux normes requises de sorte qu'elle va désengorger la circulation automobile à l'intérieur du tissu urbain. Hier, le chef de l'exécutif qui avait effectué, plusieurs visites d'inspection, en prévision de sa mise en exploitation, a insisté sur le respect de la réglementation afin d'assurer une meilleure gestion de cette nouvelle gare. Le but est de s'inscrire dans le sillage des projets de modernisation de la ville et répondre, favorablement, aux doléances de la population. Gérée par la Sarl ‘Sogecar-Oran', cette nouvelle gare a été réalisée à Haï Dhaya (ex-Petit Lac) sur une superficie de sept hectares. Un budget de 950 millions de dinars, dans le cadre du Calpiref, a été nécessaire à la réalisation de cette nouvelle infrastructure. La gare routière est dotée de trois blocs (A, B et C) disposant chacun de grands espaces pour le stationnement des autocars selon le programme des destinations, ainsi que deux grands parkings, l'un pour le stationnement des taxis et l'autre pour les particuliers. Chaque bloc de cet ensemble est doté d'une salle d'attente spacieuse, de guichets pour la vente des tickets informatisés, de locaux commerciaux, de consignes à bagages, d'une salle de prières et autres commodités. 250 agents, entre guichetiers, agents de sécurité, administrateurs et personnel d'entretien, sont employés dans cette nouvelle gare. Idem pour la sécurité qui est assurée par 50 agents ayant pour mission, en plus de la sécurité, l'orientation des voyageurs. En outre, un hôtel destiné aux passagers est prévu, sur le même site. A travers ce nouveau projet, les autorités locales ont décidé de mettre un terme à l'anarchie qui caractérisait les anciennes gares routières, notamment celles d'El Hamri et de Yaghmoracène. Dans ce cadre et pour une meilleure gestion de cette nouvelle gare, un projet de règlement intérieur a été instauré. Celui-ci composé des syndicats, des représentants de la direction des Transports et du gestionnaire de la gare, a pour mission de régler d'éventuels conflits ou incidents pouvant survenir à l'avenir. Dans ce contexte, on saura que toutes les mesures seront prises pour veiller au respect de la réglementation, quant à la gestion de cette gare, y compris les préoccupations des opérateurs. De même qu'un comité de contrôle et d'inspection permanent a été, également, proposé. Afin de cerner toutes les insuffisances, le wali d'Oran avait effectué plusieurs sorties, sur site, en présence des responsables des services concernés. Dans ce registre, il avait insisté, sur site, sur la nécessité d'achever l'ensemble des travaux et de réunir toutes les conditions, afin de mettre en service la nouvelle gare routière. Il est question de prendre en considération les directives données, il y a quelques jours, et de les concrétiser pour répondre, favorablement, aux doléances des usagers. A vrai dire, parmi les orientations données, en prévision de l'entrée en service de cette nouvelle gare, l'aménagement de deux voies pour permettre aux bus à destination du sud et de l'est du pays, d'y accéder. Ces voies ont été aménagées par les services de la direction des Travaux publics, du côté du cimetière américain et viennent à la demande des exploitants de ces lignes. Hier, même les minibus, assurant Oran-Oued Tlélat et Oran Sidi Bel-Abbès qui se trouvaient sur le trottoir qui longe le complexe sportif des Castors ont été délocalisés vers cette nouvelle gare. Selon les estimations, plus de 2 millions de voyageurs devront transiter par cette nouvelle gare routière, qui accueille 182 transporteurs gérant quelque 5.000 bus.
Concernant les destinations, 18 lignes longs trajets, 16 lignes de courts trajets (Oran-est) et 16 autres lignes de court trajet (Oran-Ouest) sont prévues. Cette nouvelle gare routière a été réalisée dans le cadre de l'application du Plan de transport de la wilaya d'Oran.
Démolition des gares routières d'El Hamri et de Yaghmoracène
En prévision de la mise en exploitation de la nouvelle gare El Bahia, il a été procédé, hier, à la démolition de ces deux gares et ce, après la délocalisation de tous les bus. Les autorités locales ont prévu des projets d'espaces de détente et de loisirs, ainsi que des infrastructures sportives. L'espace récupéré à El Hamri sera transformé, en espace vert et de détente et aires de Jeux pour enfants.
Celui de Yaghmoracen servira à la réalisation d'une piscine et d'une salle omnisports. Signalons, enfin, qu'une première opération de démolition avait été entamée à la gare routière des Castors qui sera aménagée en espace vert et de détente. Il est, aussi, prévu la réalisation d'une piscine.


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