Remise ? la circulation, apr?s plusieurs ann?es de fermeture, et ce, gr?ce ? l?intervention du wali de la wilaya de Mascara, M. Larbi Merzoug, la route nationale N?17A (RN17A) reliant les villes respectives de Mohammadia et de Mascara, par del? les monts des B?ni-Chougrane, se retrouve d?j? dans un ?tat de d?gradation inqui?tant. C?est du moins ce qui est relev? ? leurs d?pens par les nombreux usagers de cette route, qui l?empruntent parce qu?elle constitue le raccourci id?al, qui leur fait gagner une dizaine de kilom?tres par rapport ? la RN17B, qui pr?sente le d?savantage de passer par Hacine. Ceci, en plus de la r?duction des risques d?accidents tr?s fr?quents sur la RN17B, en raison de son encombrement constant, sur tout le tron?on reliant Hacine ? Mascara. Cette contrainte justifie l?option des nombreux automobilistes pour la nouvelle route (RN17A), qui est emprunt?e m?me par les Karsans utilis?s pour le transport public. Cependant, beaucoup de ces usagers commencent d?j? ? se lasser des nombreux points noirs, constitu?s de crevasses et autres pi?ges diss?min?s tout le long de cette route, et particuli?rement sur le tron?on situ? entre la localit? de Mamounia et l?embranchement avec la CW43 menant vers Ferraguig. C?est justement ce qui les incite ? lancer un appel pressant aux responsables concern?s, notamment la DTP, en vue de programmer la r?habilitation de cette route, dont l?utilit? pour les usagers n?est plus ? d?montrer. Pour rappel, cette route de 33km de long a ?t? r?alis?e au cours des ann?es 80. Apr?s avoir rendu service durant quelques ann?es seulement, elle fut ferm?e ? la circulation pour raisons d?ordre s?curitaire, durant la p?riode de la trag?die nationale, pour ?tre de nouveau ouverte en 2007 ? la circulation.
