السيد مقرمان يستقبل المدير العام للشرق الأوسط وشمال إفريقيا في المفوضية الأوروبية    وفد من المدرسة العليا للدرك الوطني في زيارة اعلامية للمجلس الشعبي الوطني    عطاف يضع بستوكهولم إكليلا من الزهور على قبر صديق الثورة الجزائرية الفقيد أولوف بالمه    انتهاكات الاحتلال المغربي تمثل استمرارا لنهج استعماري يسعى لطمس الهوية الصحراوية    البطولة الافريقية المدرسية: انهزام المنتخب الجزائري أمام جنوب افريقيا (0-2)    سوناطراك تجدد اتفاقية تعاونها مع المندوبية الوطنية للأمن في الطرق    وفد تشيكي من مدرسة براغ للسينما يزور المعهد الوطني العالي للسينما    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    تفعيل الشباك الوحيد للاستثمار: الحكومة تدرس تعديلات على المرسوم التنفيذي الخاص بعقود التعمير    انطلاق أشغال المؤتمر ال25 للرابطة العربية لجمعيات الروماتيزم بالجزائر العاصمة    عطاف يجري محادثات على انفراد مع نظيرته السويدية : تناغم المواقف بين الجزائر والسويد حول عدد من الملفات والقضايا    بحث تنظيم زيارة لوفد صناعي قطري إلى الجزائر    البطولة العربية للرماية بالقوس والسهم : مشاركة عشر دول في موعد تونس    وهران: افتتاح الطبعة ال 15 للصالون الدولي للسياحة والسفر وخدمات الفندقة والمطاعم    استشهاد 600 طفل في غزّة خلال شهر    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51305 شهيدا و117096 جريحا    الجزائر تؤكد التزامها بدعم دول إفريقيا    معالجة أزيد من 31 مليون طن من البضائع    بطولة الرابطة الأولى: رئيس الاتحادية يدعو الأندية إلى ضمان السير الحسن للمقابلات في إطار التنافس النزيه    قطاع النسيج يتعزّز    تجاوزات على الهداف    مولوجي تبرز جهود حماية ذوي الاحتياجات السمعية    قسنطينة: إعادة تشغيل المصعد الهوائي للمدينة    نسعى إلى حماية المال العام    الجزائر تتعرّض لمؤامرة كبرى    وفاة 39 شخصا وإصابة 1526 آخرين بجروح    الاعلان عن نتائج الدورة الثالثة أفريل 2025 للالتحاق بمهنة مترجم    تراجع أسعار النفط بأكثر من 2 بالمئة    مجمّع "ليون" الماليزي يريد الاستثمار في بالجزائر    التدخّل الدولي الإنساني العاجل في غزة ضرورة قانونية وأخلاقية    تفكيك شبكتين وضبط 4 قناطير من الكيف مصدرها المغرب    تقييم العمليات الخاصة بإعادة تأهيل السد الأخضر    توقيف أشخاص حرّضوا على المضاربة في منتوج البطاطس    مسابقة وطنية لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    الإعلان عن تشكيل جمعية للجزائريين المقيمين بهولندا    انتخاب كمال سعيدي عضوا في المكتب التنفيذي    التدخلات الجراحية ليست ضرورة لعلاج انسداد شريان الرقبة    "الخضر" يواجهون رواندا بقسنطينة وهذه خطة بيتكوفيتش    الذكاء الاصطناعي.. هل يزيد البشر غباءً؟    مختبرات الذكاء الاصطناعي لمكافحة الجريمة    الحقل التكويني رهين بقدرة التفكير الجماعي واتخاذ القرارات الجريئة    تقاطع المسارات الفكرية بجامعة "جيلالي اليابس"    البطولة السعودية : محرز يتوج بجائزة أفضل هدف في الأسبوع    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    تنظيم مسابقة وطنية للطلبة لأفضل فيديو توعوي لمكافحة المخدرات    تمنراست: الكتابة والنشر ضمن أولويات برنامج المحافظة السامية للأمازيغية    وضعية مقلقة لمنصف بكرار في البطولة الأمريكية    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    قسنطينة : اختتام الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الوطني للشعر النسوي    موضوع ندوة علميّة : إبراز جهود جمعيّة العلماء المسلمين في النّهوض بالمرأة والأمّة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هكذا تحول النقل إلى كابوس يومي في بئر توتة
نشر في أخبار اليوم يوم 08 - 02 - 2016


نقص في الخطوط و تسعيرات عشوائية للتذاكر
هكذا تحول النقل إلى كابوس يومي في بئر توتة
* مديرية النقل مطالبة بالتدخل العاجل
تحول النقل في بعض بلديات العاصمة إلى كابوس يومي يحاصر العاصميّين والأمر يزداد حدة في بعض البلديات البعيدة كما هو الحال في بلدية بئر توتة التي أصبحت منطقة سكنية خصبة بعد التوافد الكبير للعائلات المرحّلة مؤخرا وبالتالي فإن النقل أصبح مطلبا ملحا لدى هؤلاء السكان ومن بين الخطوط التي تشهد نقصا فادحا الخطوط الرابطة بين بلدية بئر توتة وولاية البليدة وهذا ما رصدته (أخبار اليوم) من خلال شكاوي المواطنين.
مليكة حراث
بالرغم من تزويد العديد من المحطات بخطوط جديدة للحد من ظاهرة الاكتظاظ والفوضى التي تشهدها أغلب المحطات إلا أن منطقة بئر التوتة لازالت محرومة من هذا الخط على الرغم من الشكاوي المتعددة بشأن توفير خط مباشر من هذه الأخيرة إلى مدينة البليدة.
وفي السياق ذاته أعرب عدد من المواطنين المستعملين لخط بئر توتة والبليدة عن تذمّرهم من غياب خطوط نقل مباشرة الذي يثقل كاهلهم مع الاكتظاظ الذي تعانيه تلك الحافلات القادمة من الجزائر التي غالبا ما تأتي ممتلئة عن آخرها مما يصعب لهؤلاء المتوجهين من بئر توتة إلى البليدة وبوفاريك الحصول على مقعد أو مكان للوقوف ضمن ذلك العدد الهائل للمسافرين مما يضطرهم في كل مرة إلى قضاء ساعات من أجل تمكنهم من إيجاد وسيلة تنقلهم لهذين الاتجاهين لقضاء حاجياتهم وما زاد من تذمر هؤلاء هو كونهم وجّهوا العديد من الطلبات والشكاوي في مناسبات عدة للسلطات المعنية من أجل النظر في حلّ المشكل دون جدوى أو التفاتة.
وخلال اتصال بعض المواطنين ب (أخبار اليوم) شدد هؤلاء المواطنون على طلبهم بضرورة إيجاد حل للمشكل الذي تم طرحه منذ بداية الدخول الاجتماعي والمدرسي الذي يشهد كل موسم تأزما للوضع مع هذا النقص في وسائل النقل الذي بات هاجس هؤلاء منذ عدة سنوات والذي من المفروض -حسبهم- أنه حان الوقت للنظر في المشكل المطروح الذي لازمهم طوال حياتهم خصوصا أنه على مستوى بلدية بئر توتة تم فتح خطوط نقل بينها وبين بعض المناطق المعزولة دون النظر في توفير الخط الذي اعتبره هؤلاء المواطنون من أولويات طلباتهم ألا وهو الخط الذي يربطهم بكل من بليدة وبوفاريك خصوصا العاملين منهم في هذه المنطقتين وكذا الطلبة والمتمدرسين الذين يجدون أنفسهم ضحية المعاناة اليومية من تلك الإكتظاظات والنقص الفادح لوسائل النقل وما زاد الوضع تفاقما بعد استقبال المنطقة لآلاف العائلات المرحلة إليها الأمر الذي يستدعي للسلطات المعنية على رأسها وزارة النقل التدخل لفتح هذا الخط وتوفير وسائل نقل إضافية نظرا للكثافة السكانية المعتبرة التي تعرفها هذه الأخيرة خلال السنتين الأخيرتين سيّما بعد إسكان الوافدين الجدد.
وفي سياق حديثهم أشار هؤلاء إلى أن أوضاع المعاناة تزداد في فصل الشتاء خصوصا أن تلك المحطة لا تتوفر على أماكن تحميهم من الأمطار مما يجبر هؤلاء في غالب الأحيان إلى استقالة سيارات الأجرة هذه الأخيرة التي يغتنم سائقوها فرصة حاجة هؤلاء للإسراع للالتحاق بمناصب عملهم في الوقت من أجل رفع الأجرة والتي تصل حسب شهادة هؤلاء في بعض الأحيان من 700 إلى 100 دينار من بئر توتة إلى البليدة وهذا ما أتعب كاهلهم خصوصا أن هؤلاء يضطرون إلى الانتقال إلى تلك المنطقة يوميا خصوصا أن مبلغ التذكرة في الحافلة لا يتعدى 40 دينارا.
ولإنهاء معاناتهم مع النقل باتجاه تلك المناطق طالب هؤلاء المواطنون من الجهات المعنية وعلى رأسهم وزير النقل بضرورة توفير خطوط نقل مباشرة تُقيلهم إلى كل من البليدة وبوفاريك وإنصافهم من استغلال سائقي سيارات الأجرة لهم سيما بعد توافد العديد من العائلات من مختلف مناطق العاصمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.