ثمنت نقابة موانئ دبي جولات المفاوضات والحوار التي باشرتها مع الشركة الإماراتية والتي ستمتد على مدار 30 يوما لترسيم مطالب النقابة والمقترحات المقدمة إلى الإدارة، وسيكون لها لقاء معها هذا الخميس لمناقشة شبكة الأجور والنظام التعويضي. عبرت نقابة موانئ دبي عن ارتياحها للمفاوضات التي شرعت فيها مع الشركة الإماراتية لتسيير الموانئ، والتي كللت بعد مد وجزر بتقليص ساعات العمل الأسبوعية من 48 إلى 40 ساعة واحتساب 5 خمسة أيام عمل في الأسبوع، ليبقى الإشكال القائم حسب الأمين العام لنقابة موانئ دبي، مامون حميد، هو العمل الليلي. وأوضح المتحدث أمس في تصريح ل”الفجر” أن النقابة طالبت من إدارة موانئ دبي إعادة النظر في طبيعة العمل الليلي ل”الدواكرة”، والذي يتماشى مع خصوصيات النشاط المينائي، “وتقبلت الإدارة هذا المقترح وطالبت منا تحضير المقترح الذي من شأنه حل هذا الإشكال”. وأضاف ذات المتحدث أن المقترح سيتم مناقشته يومي الثلاثاء والأربعاء المقبلين، على أن تسلم إدارة موانئ دبي اعترافا كتابيا بأنها غير ملزمة بتطبيق الاتفاق الثنائي بين شركة تسيير موانئ الجزائر “سوجيبور”، والفيدرالية الجزائرية لعمال موانئ الجزائر الخاص بالأجور والنظام التعويضي، وهذا من أجل عقد اجتماع هذا الخميس لمناقشة شبكة الأجور والنظام التعويضي الخاص بموانئ دبي. وقال الأمين العام لنقابة موانئ دبي، مامون حميد، إن جولات الحوار والمفاوضات مع الشركة الإماراتية ستمتد على مدار شهر كامل.