شايب يلتقي مع أفراد الجالية الجزائرية المقيمة ببلجيكا ولوكسمبورغ    بداري يشرف على المراسم..توقيع 21 اتفاقية توأمة بين مؤسسات التعليم العالي والبحث العلمي    تلمسان.. معركة فلاوسن ملحمة بطولية كبرى للثورة التحريرية    وهران.. يوم دراسي دولي حول التطورات وآفاق الإنعاش في طب الأطفال    رئيس الاتحادية الجزائرية للفروسية يفوز بعضوية مجلس إدارة الاتحاد العربي للفروسية    وزير الاتصال يؤكد على أهمية تكوين صحافيين ملتزمين بالدفاع عن مصالح الوطن والمجتمع    تجمع أمل الجزائر يجدد "رفضه القاطع" لأي تدخل أجنبي في الشؤون الداخلية للبلاد    وزير الاتصال يفتتح دورة تكوينية لفائدة الصحفيين بالعاصمة    الفريق أول السعيد شنقريحة ينصّب قائد الدرك الوطني الجديد    سوناطراك تستكشف الوسائل اللوجيستية والبنى التحتية ل "شيفرون" الأمريكية    إفتتاح شهر التراث: ملتقى دولي حول التراث الثقافي والذكاء الإصطناعي بالجزائر العاصمة    المؤتمر أل10 لإتحاد عمال الساقية الحمراء ووادي الذهب: إتحادات نقابية إفريقية تؤكد دعمها اللامشروط للعمال الصحراويين    لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    فلسطينيون يشكرون الجزائر وتبّون    سعيود يسلط الضوء على الأثر الإيجابي لتيليفيريك قسنطينة    محرز يحب المزاح    هذا جديد مديرية الضرائب    البكالوريا المهنية في 13 ولاية    مدير الأمن الوطني يستقبل نظيره الإيطالي    الرئيس يتلقّى رسالة من السيسي    عودة لانسبيكتور    العاصمة : توقيف 3 أشخاص وحجز قرابة 5000 قرص مؤثر عقلي    مقتل 7 أشخاص وجرح 178 آخرين    باتنة : وفاة شخص وإصابة آخرين بصدمة    الاحتلال الصهيوني يعتقل أكثر من 4000 فلسطيني    الأورنوا: لم تدخل أية مساعدات إلى قطاع غزة    شركة موبيليس تجري تجارب ناجحة على الجيل الخامس    مهرجان الشعر النسوي يعود في طبعته 14 بقسنطينة    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    الرابطة الأولى: وفاق سطيف يرتقي للصف الرابع, و نجم مقرة يتنفس الصعداء    الحصار الراهن على قطاع غزّة الأشد منذ بدء العدوان الصهيوني    مترو الجزائر يُطلق استبيانًا لتقييم رضا المسافرين    أمراض فطرية تصيب المحاصيل الزراعية    هياكل جديدة تعزّز الخريطة الصحية بتيارت    نحو شراكة جزائرية بيلاروسية واعدة ومتنوعة    دور ريادي للجزائر في تطوير المشاريع الطاقوية إفريقيا    بطولة افريقيا للجيدو فردي: الجزائر تشارك ب 17 مصارعا في موعد ابيدجان    بناء مدرسة جزائرية عصرية وتشجيع التلاميذ على الابتكار    استحضارٌ لمناقب رجل دولة    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    الشباب القسنطيني يدخل أجواء لقاء نهضة بركان    نملك خزانا بشريا نوعيا وفخورون بحصاد مصارعينا في الأردن    سد بن خدة تلقّى 200 ألف متر مكعب من الماء    الموسيقى الجزائرية قادرة على دخول سجل السيمفونيات العالمية    لقاء إبداعي بامتياز    المسرح المدرسي.. وسيلة فعّالة لتنمية شخصية الطفل    انشغالات المواطنين أولوية المجالس المحلية    مولودية الجزائر تطعن في عقوبات "الكاف" وتردّ ببيان    أوبرا الجزائر: افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الموقع تحول إلى بحيرة من المياه القذرة
نشر في النصر يوم 23 - 03 - 2016

توقف مشروع المحطة البرية بقالمة
توقف مشروع المحطة البرية بمدينة قالمة بعد شهرين فقط من انطلاق الأشغال بسبب ما وصف بمشاكل تقنية قاهرة أجبرت المهندسين على إعادة الحسابات من جديد حسب ما علم من مديرية النقل المشرفة على المشروع الذي انتظره سكان الولاية منذ سنوات طويلة.
و قال مسؤول بقطاع النقل أمس الثلاثاء بأن الحفريات التي بدأتها شركة الإنجاز في جوان الماضي كشفت عن تربة هشة على مستوى العمق الذي حدده المهندسون بالواجهة الغربية و تقرر وقف الأشغال و إنجاز دراسة تكميلية لأرضية المشروع للوصول إلى عمق لا يقل عن 14 مترا تحت سطح الأرض أين توجد طبقات صلبة يمكنها تحمل ثقل المبنى الضخم عند اكتماله. و حسب نفس المصدر فإن الدراسة السابقة حددت عمق 8 أمتار للوصول إلى الطبقة الأرضية المقاومة لكن معاينة مهندسي ميكانيك التربة كشفت عن وجود طبقات هشة بالجهة المقابلة لمجرى وادي السخون لا يمكنها تحمل الكتل الخرسانية التي سترتفع فوقها و قرروا النزول إلى عمق لا يقل عن 14 مترا للوصول إلى طبقة آمنة ذات مقاومة عالية. وقرر مكتب الدراسات إضافة مدة زمنية للمشروع تقدر بنحو 4 أشهر للتعويض عن التأخر الناتج عن مشاكل تقنية تتجاوز مسؤولية شركة الإنجاز التي اصطدمت أيضا بمشاكل ميدانية أخرى بينها قناة عملاقة للمياه المستعملة تخترق أرضية المشروع و أدى انفجارها إلى إغراق موقع الحفر وسط بحيرة من المياه الراكدة تنشر روائح كريهة بمحيط المشروع أين تتواجد المحطة البرية الحالية و مباني عمومية و أحياء سكنية، و يتخوف المشرفون على الأشغال من انهيار وشيك للجزء المحاذي للطريق الوطني 21 بعد تشبع التربة بمياه قذرة تتدفق من كل مكان بالرغم من بناء قناة جديدة لتحويل مسار المياه المستعملة.
و يعود مشروع المحطة البرية إلى أكثر من 10 سنوات عندما وافقت وزارة النقل على بناء محطة برية بمواصفات متطورة بقالمة و أسند المشروع إلى شركة خاصة حصلت على مخططات هندسية و بدأت عملية الإنجاز و بعد ان بلغ المشروع مرحلة متقدمة انقلب كل شيء رأسا على عقب بعد ظهور عيوب تقنية و تعقيدات إدارية تحولت في ما بعد إلى صراع مرير بين مسؤولي الولاية و شركة الإنجاز التي تكبدت خسائر كبيرة و أرغمت على مغادرة الموقع الذي دخل مرحلة الإهمال و تحول إلى ورشة مهجورة قبل تحرك السلطات المحلية و المركزية لإعادة بعث المشروع من جديد.
و كان من المقرر تسليم المحطة البرية بقالمة في الربع الأول من سنة 2017 لكن العوائق التي تعترض المشروع باستمرار قد تؤخر عملية البناء إلى آفاق 2018 حسب توقعات متشائمة تقول بأن المشروع لن يتعافى في وقت قريب بسبب تعقيدات ميدانية مازالت تظهر باستمرار على مستوى الأساسات التي تحولت هي الأخرى من نظام الأساسات الطويلة إلى النظام الكلي المتماسك الذي كلف الكثير من الجهد و الوقت و المال.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.