اعلن وزير النقل السيد عمار تو مساء امس الخميس بالجزائر ان امن مترو الجزائر سيضمنه 400 شرطي و 400 حارس. * و في تصريح للصحافة على هامش زيارة محطة مترو البريد المركزي التي فتحت ابوابها للجمهور طيلة السهرة اوضح الوزير ان "امن مترو الجزائر سيضمنه 400 شرطي و 400 حارس تحصلوا على تكوين خاص". و ذكر السيد تو ان التشغيل التجريبي (الاستغلال غير التجاري) لمترو الجزائر سيشرع فيه يوم 8 سبتمبر بينما من المقرر استلامه المؤقت ابتداءا من 31 اكتوبر المقبل. و اردف يقول ان "التشغيل التجاري سيتم خلال الايام القليلة الموالية ل31 اكتوبر. و قد يقوم المترو بنقل مجاني لعدد محدد من المواطنين ما بين 31 اكتوبر و تاريخ تدشينه الرسمي". و قال انه سيتم الاعلان عن سعر التذكرة خلال الايام العشر الاولى لشهر سبتمبر. و في سؤال حول اللمسات الاخيرة التي يجب القيام بها قبل التشغيل التجاري للمترو اعلن الوزير انه تبقى عملية تنصيب نظام ازالة الدخان (ازالة الدخان في حالة حريق) و التي تعد جارية". و فور فتح الابواب على الساعة التاسعة و النصف ليلا تسارع العشرات من الاشخاص على المداخل الاربعة لمحطة البريد المركزي لاكتشاف هندسة و تصميم احدى المحطات العشر التي يعدها مترو الجزائر. و تم تشييد محطة البريد المركزي المغطاة كلية بالخزف و المزودة بالمصاعد الميكانيكية المؤدية الى رصيف المترو وفق تصميم عصري. و سيغطي مشروع مترو الجزائر الذي يقدر طوله الاولي 5ر9 كم 10 محطات تقع ببلديات باش جراح و المقرية و حسين داي و سيدي امحمد و الجزائر الوسطى. و يتضمن المشروع عدة عمليات توسيع لبلوغ سنة 2020 شبكة طولها 40 كم تربط بين الدارالبيضاء و درارية. و نظرا لنقص الموارد المالية تم تعليق بل توقيف اشغال مترو الجزائر المباشر فيه في بداية 1980 لعدة سنوات قبل بعثه من جديد في اطار مخطط دعم الانعاش الاقتصادي 2000-2005 و المخطط التكميلي لدعم النمو 2005-2009. و للتذكير تبلغ تكلفة المشروع 90 مليار دينار دون حساب اشغال التوسيع التي تم الشروع فيها و التي سترفع تكلفته الاجمالية الى 139 مليار دينار.