الجزائر ستظل دائما وفية لمبادئ وقيم الاتحاد الإفريقي    شكلت نموذجا يحتذى به على المستويين الإقليمي والدولي    الدولة تواصل حشد الطاقات لتأمين المصالح العليا للبلاد    اتخاذ إجراءات ضد 53 مستورد للمورد    الجامعة منخرطة بقوة في الأهداف التنموية للبلاد 2024- 2029    19 مارس و19 سبتمبر أين الحقيقة ..!؟    فتح 2000 مطعم وطنيا لتقديم وجبات للمحتاجين وعابري السبيل    تفكيك شبكة دولية منظمة تتكون من 11 شخصا    استشهاد 10 فلسطينيين وإصابة العشرات في القصف الصهيوني المتواصل على قطاع غزة    رفع العراقيل لتسليم المشاريع قبل نهاية السنة    هذه خصائص تطبيق "Retraite Dz"    إرساء صناعة وطنية حقيقية للسيارات    وزير الشؤون الخارجية يقيم مأدبة إفطار    السفير النيبالي يؤكد سعي بلاده الى تعزيز التعاون مع الجزائر    الجزائر تُدين انتهاك الاحتلال لاتفاق وقف إطلاق النار بغزة    مجموعة "اكديم ازيك" تطالب بتدخل دولي لكشف انتهاكات المخزن    المخزن يسحق حقوق مواطنيه لخدمة المضاربين العقاريين    مجموعة فرنسية تنظم مسيرة يوم 30 مارس الجاري من أجل إطلاق سراح جميع المعتقلين الصحراويين    إنجاز هياكل تربوية تستجيب لمتطلّبات جودة التعليم    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    "مطلوع الطاجين" الوهراني زينة مائدة الإفطار    سواك "أتيل" عوض معجون الأسنان    دعوة لإنشاء مجلس أعلى للوقاية من الحوادث    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    غيابات بالجملة في صفوف "الخضر" والخيارات تتقلص    حمل الألوان الوطنية حلم تحقق    عمورة ضمن أفضل الهدافين في "البوندسليغا" هذا الموسم    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    قرارات إبعاد رعايا جزائريين من التراب الفرنسي: 5 معطيات أساسية لدحض اتهامات روتايو    الشرطة تُحسّس..    18 ألف مخالفة تجارية خلال نصف رمضان    53 مُستورداً للموز يُمنعون من الاستيراد نهائياً    نظام داخلي جديد ل المجلس    الحويني في ذمة الله    بلمهدي يبرز دور الخطاب الديني في تعزيز الروح الوطنية    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    جامعة "مصطفى اسطمبولي بمعسكر: 40 مشارك في الطبعة الأولى لمسابقة "قارئ الجامعة"    تصفيات كأس العالم 2026/بوتسوانا- الجزائر: "الخضر" يحلون بغابورون    كأس العالم 2026: المنتخب الوطني أجرى حصة تدريبية قبل تنقله إلى قابورون    وهران : مسرحية "باغي نشيع" لمحمد ميهوبي تسلط الضوء على ظاهرة السعي وراء الشهرة عبر الانترنت    بطولة إفريقيا للمحليين 2025: المنتخب الوطني يشرع في تربصه التحضيري بعنابة    هل الشعر ديوان العرب..؟!    إحباط عملية ترويج 4300 وحدة من مؤثرات عقلية    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    آفاق جديدة لتصدير الكهرباء    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    الشباب والاتحاد يتعادلان    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    وسام ذهبي للرئيس    هذا موعد أول رحلة حج    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



80 بالمائة من حوادث المرور في الجزائر سببها السائقون

حمّلت قيادة الدرك الوطني جزءا كبيرا من مسؤولية تزايد عدد حوادث المرور وضحاياه في الجزائر إلى العامل البشري بالدرجة الأولى، مثلما وجّهت أصابع الاتهام مباشرة إلى مدارس تعليم السياقة التي اعتبرتها تفتقد إلى أدنى شروط التكوين التي تُمكّن السائق من التحكّم في مركبته، ولذلك طالبت بضرورة إعادة النظر في الكثير من جوانب عمل هذه المدارس لوضع حدّ ل «مأساة الطرقات».
رفض العقيد «داوي شنوقة»، رئيس فرقة الأمن المروري بقيادة الدرك الوطني، تحميل مسؤولية تزايد عدد ضحايا حوادث المرور في الجزائر إلى مصالح الأمن التي قال إنها مهمتها تتمثّل فقط في تطبيق القانون، معتبرا أن حصيلة 37 ألف و442 قتيلا في ظرف عشرة أعوام يتحمّلها الجميع من سلطات عمومية ومواطنين، ليوضح أن هذا الرقم يعادل تعداد سكان خمس بلديات في المدن الداخلية.
وتبريرا منه لمطالبته بضرورة اتخاذ إجراءات «أكثر صرامة وقساوة» تجاه كل التجاوزات، حرص العقيد «شنوقة»، خلال حديثه أمس في حصة «ضيف التحرير» بالقناة الثالثة للإذاعة الوطنية، على التذكير ب «الأرقام المروّعة» التي خلصت إليها مصالح الدرك الوطني خلال العام المنقضي بتسجيل 25 ألف و23 حادثا ما أدى إلى مقتل 3831 شخصا فضلا عن 44 ألف و936 جريحا أغلبهم أصيبوا بإعاقات، وهذا ما يعني تسجيل 69 حادثا يوميا ومتوسط 10 قتلى و123 جريحا.
وبلغة الأرقام أضاف ذات المتحدث أن 80 بالمائة من الحوادث يتحمّل مسؤوليتها السوّاق، و6 بالمائة لوضعية المركبات و3 بالمائة مرجعها الوضعية السيئة للطرقات، وعموما فإن 89 بالمائة يتحمّلها العامل البشري، ليؤكد في السياق ذاته أن الإهمال والخروقات المتكرّرة ساهمت بدورها في تفاقم الوضع، حيث يمثّل سوء التحكم في المركّبات 24 بالمائة من الأسباب المباشرة، و21 بالمائة نظرا للسرعة المفرطة، و10 بالمائة بالنسبة إلى التجاوز الخطير، فيما تسبّب عدم حذر الراجلين في 8 بالمائة من عدد الحوادث.
وتفيد المعطيات التي أوردها المسؤول بقيادة الدرك الوطني بأن مركبات النقل العمومي للمسافرين ومركبات نقل السلع تسبّبت هي الأخرى في ما مجمله 27 بالمائة من «الحوادث المروّعة» خلال السنة المنقضية، حيث أثبتت التقارير تورّط 36 ألف و299 مركبة، ما يقابله بالأرقام 6819 حادثا، منها 5810 بالنسبة لمركبات نقل السلع، وهو ما خلّف 1527 قتيل (9 بالمائة من العدد الإجمالي للقتلى) و14 ألف و675 جريحا (32 بالمائة من إجمالي الجرحى)، لافتا إلى أن هذا النوع من المركبات أدى إلى سقوط عدد كبير من الضحايا.
وعندما سُئل العقيد «داوي شنوقة» عن الأسباب التي تقف وراء استمرار النزيف، لم يتوان في الإشارة إلى دراسة أعدّها مخبر للوقاية متخصّص من جامعة الجزائر بأن مدارس تعليم السياقة في بلادنا تفتقد إلى أدنى شروط ضمان تكوين يسمح للسائق بقيادة مركبة مهما كان نوعها، ومن بين النتائج المتوصل إليها أن الحاصل على الرخصة في نهاية التكوين «لم تجتمع فيه كل الشروط المطلوبة»، مثلما أعابت الوثيقة التي تحدّث عنها «انعدام أهداف محدّدة لدى مدارس التعليم».
وقال رئيس فرقة الأمن المروري بقيادة الدرك بصريح العبارة «الحصول على رخصة سياقة في الجزائر لا يعني أن صاحبها قادر على السياقة»، مستدلا بمثال يتعلق بأن 14 ألف و255 حادث خلال العام الماضي، أي حوالي 37 بالمائة من المعدّل العام، تسبّب فيه سائقون شباب تتراوح أعمارهم بين 18 عاما إلى 25 سنة، ثم تابع: «هناك جزء من عدم الوعي ولكن هذا أيضا دليل على انعدام شروط التكوين في مدارس تعليم السياقة». وحسب المؤشرات ذاته فإن «الرادارات» البالغ عددها 580 «رادار» على المستوى الوطني كشفت أن 100 ألف سائق ضبطوا في وضعية غير قانونية بمعدّل سرعة تجاوز 180 كلم في الساعة.
وقد أدّت هذه الوضعية إلى سحب 193 ألف و683 رخصة سياقة وتسجيل 323 ألف و483 جنحة، مع 545 ألف محضر غرامة جزافية وضبط 90 ألف و425 مخالفة زيادة على 75 ألف و852 مخالفة أخرى متعلقة بعدم إخضاع المركبة للمراقبة التقنية. وترك العقيد «داوي شنوقة» الانطباع بأن رخصة السياقة بالتنقيط المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ شهر نوفمبر من هذا العام سوف لن تحلّ الإشكالية كونها لا تؤدي في نهاية المطاف إلى السحب النهائي للرخصة، ما دفعه إلى المطالبة بإعادة النظر بالأساس في نمط التكوين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.