04 إرهابيين يسلمون أنفسهم وأسلحتهم    المصادقة على مشروع قانون اختصاصات محكمة التنازع    استخراج شهادة الجنسية ببطاقة التعريف أو جواز السفر    مشروع توسعة مصنع "فيات" بوهران بلغ 70 %    عقد اجتماعا لمناقشة واستعراض المستجدات الوطنية والدولية    الجبهة المغربية لدعم فلسطين تجدد رفضها للحملة المخزنية    استدعاء مدافع نادي غانغون الفرنسي،ناير،للتربص    باتنة : الدرك الوطني بعين التوتة إحباط تمرير 600 غرام من المخدرات    باتنة : الدرك الوطني بفسديس توقيف مشتبه فيه في قضية سرقة المواشي    هل الشعر ديوان العرب..؟!    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    جنرال فرنسي أمر بتعميم التعذيب على الجزائريين    اليمن.. حرب جديدة على قائمة ترامب    ترامب: ظاهرة صوتية فردية... أم تعبير عن أزمة عميقة؟    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    الشباب والاتحاد يتعادلان    آفاق جديدة لتصدير الكهرباء    هذه تعليمات سعيود..    حوادث المرور تتفاقم خلال رمضان    صلاة التراويح.. أبعاد روحية واجتماعية    الشرطة تواصل حملاتها    الدولة حريصة على ترقية تعليم الرياضيات    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    ضرورة وضع استراتيجية مناسبة لحماية القصّر    هذا موعد أول رحلة حج    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    الجزائر تحتضن الألعاب المدرسية الإفريقية في 25 جويلية    بيتكوفيتش يدافع عن بن رحمة وأوكيدجة    تنسيق قطاعي لإنشاء مراكز للابتكار    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    "حماس" تدعو إلى الالتزام باتفاق وقف إطلاق النّار في غزّة    منظومة المخزن تكرّس النّهب وتخنق المواطن    فتح باب المشاركة في الدورة 15    التحديات الزوجية في إطار كوميدي خفيف    "أناب" تطلق حملتها التضامنية    مهن موسمية تزدهر في رمضان    ليلة النصفية.. موعد للّمة العائلية والأطباق التقليدية    منتدى حول الصحراء الغربية غدا بسويسرا    هكذا يتم استخراج كشف الهوية البريدية    بوقرة يقصي محيوص ويراهن على بولبينة ولاعبي المولودية    تصفيات مونديال 2026 (المجموعة 7 - الجولتان 5 و6): حارس المرمى أسامة بن بوط, يعوض ماندريا    يوم دراسي حول المقاربة الجزائرية في مكافحة الإرهاب    اجتماع تنسيقي حول الربط الرقمي البيني    المهرجان المحلي للإنشاد بقالمة: رفع الستار عن الطبعة التاسعة بمشاركة 11 فرقة    بمشاركة 17 مترشحا متأهلا من مختلف ولايات الوطن..الطبعة ال14 للمهرجان الثقافي الوطني لأغنية الشعبي تنطلق هذا الخميس    تلمسان:انطلاق الطبعة الثامنة لليالي الخط والمخطوط    المشروع استثمار استراتيجي في عصر الذكاء الاصطناعي : إطلاق مركز حوسبة عالي الأداء خطوة استراتيجية نحو السيادة الرقمية    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الرابطة المحترفة الأولى : شباب بلوزداد واتحاد الجزائر يتعادلان (1-1)    صافرة مصرية للصدام الجزائري    نعمل على توفير عروض تكوين تلائم سوق العمل    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    حفظ الجوارح في الصوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



80 بالمائة من حوادث المرور في الجزائر سببها السائقون

حمّلت قيادة الدرك الوطني جزءا كبيرا من مسؤولية تزايد عدد حوادث المرور وضحاياه في الجزائر إلى العامل البشري بالدرجة الأولى، مثلما وجّهت أصابع الاتهام مباشرة إلى مدارس تعليم السياقة التي اعتبرتها تفتقد إلى أدنى شروط التكوين التي تُمكّن السائق من التحكّم في مركبته، ولذلك طالبت بضرورة إعادة النظر في الكثير من جوانب عمل هذه المدارس لوضع حدّ ل «مأساة الطرقات».
رفض العقيد «داوي شنوقة»، رئيس فرقة الأمن المروري بقيادة الدرك الوطني، تحميل مسؤولية تزايد عدد ضحايا حوادث المرور في الجزائر إلى مصالح الأمن التي قال إنها مهمتها تتمثّل فقط في تطبيق القانون، معتبرا أن حصيلة 37 ألف و442 قتيلا في ظرف عشرة أعوام يتحمّلها الجميع من سلطات عمومية ومواطنين، ليوضح أن هذا الرقم يعادل تعداد سكان خمس بلديات في المدن الداخلية.
وتبريرا منه لمطالبته بضرورة اتخاذ إجراءات «أكثر صرامة وقساوة» تجاه كل التجاوزات، حرص العقيد «شنوقة»، خلال حديثه أمس في حصة «ضيف التحرير» بالقناة الثالثة للإذاعة الوطنية، على التذكير ب «الأرقام المروّعة» التي خلصت إليها مصالح الدرك الوطني خلال العام المنقضي بتسجيل 25 ألف و23 حادثا ما أدى إلى مقتل 3831 شخصا فضلا عن 44 ألف و936 جريحا أغلبهم أصيبوا بإعاقات، وهذا ما يعني تسجيل 69 حادثا يوميا ومتوسط 10 قتلى و123 جريحا.
وبلغة الأرقام أضاف ذات المتحدث أن 80 بالمائة من الحوادث يتحمّل مسؤوليتها السوّاق، و6 بالمائة لوضعية المركبات و3 بالمائة مرجعها الوضعية السيئة للطرقات، وعموما فإن 89 بالمائة يتحمّلها العامل البشري، ليؤكد في السياق ذاته أن الإهمال والخروقات المتكرّرة ساهمت بدورها في تفاقم الوضع، حيث يمثّل سوء التحكم في المركّبات 24 بالمائة من الأسباب المباشرة، و21 بالمائة نظرا للسرعة المفرطة، و10 بالمائة بالنسبة إلى التجاوز الخطير، فيما تسبّب عدم حذر الراجلين في 8 بالمائة من عدد الحوادث.
وتفيد المعطيات التي أوردها المسؤول بقيادة الدرك الوطني بأن مركبات النقل العمومي للمسافرين ومركبات نقل السلع تسبّبت هي الأخرى في ما مجمله 27 بالمائة من «الحوادث المروّعة» خلال السنة المنقضية، حيث أثبتت التقارير تورّط 36 ألف و299 مركبة، ما يقابله بالأرقام 6819 حادثا، منها 5810 بالنسبة لمركبات نقل السلع، وهو ما خلّف 1527 قتيل (9 بالمائة من العدد الإجمالي للقتلى) و14 ألف و675 جريحا (32 بالمائة من إجمالي الجرحى)، لافتا إلى أن هذا النوع من المركبات أدى إلى سقوط عدد كبير من الضحايا.
وعندما سُئل العقيد «داوي شنوقة» عن الأسباب التي تقف وراء استمرار النزيف، لم يتوان في الإشارة إلى دراسة أعدّها مخبر للوقاية متخصّص من جامعة الجزائر بأن مدارس تعليم السياقة في بلادنا تفتقد إلى أدنى شروط ضمان تكوين يسمح للسائق بقيادة مركبة مهما كان نوعها، ومن بين النتائج المتوصل إليها أن الحاصل على الرخصة في نهاية التكوين «لم تجتمع فيه كل الشروط المطلوبة»، مثلما أعابت الوثيقة التي تحدّث عنها «انعدام أهداف محدّدة لدى مدارس التعليم».
وقال رئيس فرقة الأمن المروري بقيادة الدرك بصريح العبارة «الحصول على رخصة سياقة في الجزائر لا يعني أن صاحبها قادر على السياقة»، مستدلا بمثال يتعلق بأن 14 ألف و255 حادث خلال العام الماضي، أي حوالي 37 بالمائة من المعدّل العام، تسبّب فيه سائقون شباب تتراوح أعمارهم بين 18 عاما إلى 25 سنة، ثم تابع: «هناك جزء من عدم الوعي ولكن هذا أيضا دليل على انعدام شروط التكوين في مدارس تعليم السياقة». وحسب المؤشرات ذاته فإن «الرادارات» البالغ عددها 580 «رادار» على المستوى الوطني كشفت أن 100 ألف سائق ضبطوا في وضعية غير قانونية بمعدّل سرعة تجاوز 180 كلم في الساعة.
وقد أدّت هذه الوضعية إلى سحب 193 ألف و683 رخصة سياقة وتسجيل 323 ألف و483 جنحة، مع 545 ألف محضر غرامة جزافية وضبط 90 ألف و425 مخالفة زيادة على 75 ألف و852 مخالفة أخرى متعلقة بعدم إخضاع المركبة للمراقبة التقنية. وترك العقيد «داوي شنوقة» الانطباع بأن رخصة السياقة بالتنقيط المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ شهر نوفمبر من هذا العام سوف لن تحلّ الإشكالية كونها لا تؤدي في نهاية المطاف إلى السحب النهائي للرخصة، ما دفعه إلى المطالبة بإعادة النظر بالأساس في نمط التكوين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.