قالت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية إنها تبحث عن شريك لتسيير وصيانة حظيرة القاطرات على مدى 66 شهرا قادمة، خاصة بعدما تدعمت حظيرتها بمعدات جديدة وقطارات كهربائية وأخرى ذاتية الدفع. وفي هذا الصدد، طرحت المؤسسة مناقصة وطنية ودولية محدودة أمام المختصين في مجال السكك الحديدية لتقديم عروضهم في غضون شهر، للاستحواذ على أعمال التسيير والصيانة ستخص القاعدة الرئيسية لصيانة القاطرات بالرويبة، وكذا ورشات المحمدية وسيدي مبروك ومستودعات الجزائر العاصمة ووهران وسوق أهراس. ودعت شركة ''أس. أن. تي. أف'' المؤسسات أو مجمعات الشركات المهتمة إلى سحب دفتر الشروط لدى مديرية العتاد حيث ستجري عملية فتح الأظرفة التي تحمل عروضهم الفنية والمالية، وذلك مقابل دفع كفالة اكتتاب تقدر ب 100 مليون دينار أو ما يوازيها بالعملة الصعبة. وللإشارة، فإن خطوط السكك الحديدية قد تدعمت مؤخرا بالعربات ذاتية الدفع المكهربة في اتجاه الجزائر العاصمة والثنية والعفرون، وقطار سريع ذاتي الدفع بين الجزائر وبجاية وسطيف، التي سمحت بتحقيق ترديدات أكبر أهمية في نقل المسافرين وعلى وجه الخصوص الرفاهية والسرعة والأمان. وفي سياق أخر، أعلنت الوكالة الوطنية لدراسات ومتابعة إنجاز استثمارات السكك الحديدية ''أنسريف'' عن مناقصات وطنية ودولية قصد إعداد دراسات حول كهربة السكك الحديدية لخطي مشرية-البيض وبسكرة-تقرت. وتتعلق المناقصة الأولى بإعداد دراسات لكهربة خط مشرية-البيض على مسافة 130 كلم، أما الثانية فتخص خط بسكرة- تقرت بطول قدره 210 كلم. ودعت الوكالة مكاتب الدراسات والمكاتب المعنية إلى إيداع عروضها التقنية والمالية في أجل أقصاه شهرين، حيث سيتم فتح الأظرفة في اليوم الأخير من إيداع الملفات بمديرية الصفقات والشؤون القانونية للوكالة الكائن مقرها بالرويبة شرق العاصمة.