اتخذت وزارة النقل مجموعة من الإجراءات المتعلقة بمدارس السياقة، كالعودة إلى تحديد فترة 15 يوما لإعادة اجتياز الامتحان للراسبين بعدما كانت محددة ب28 يوما وإلغاء فئة المترشحين الأحرار لتمكين المترشحين من الاستيعاب الجيد لدروس السياقة، كما كشفت عن دعم عدد الممتحنين ب93 ممتحنا وتسليم 100 مضمار خلال السنتين الجاريتين. كشف رئيس النقابة الوطنية لمدارس السياقة السيد أودية محمد زين الدين في تصريح ل''المساء'' أن لقاء جمع أول أمس ممثلي النقابة بمسؤولين عن وزارة النقل ترأسه الأمين العام والمستشار الشخصي لوزير النقل بمقر الوزارة وأسفر عن اتخاذ الوصاية مجموعة من الإجراءات التي من شأنها تحسين مستوى مدارس السياقة. مشيرا إلى أن الوزارة المعنية وعدت بتجسيدها خلال الأيام القليلة المقبلة. وقال السيد أودية أنه استقبل بارتياح قرارات الوزارة بشأن المطالب المرفوعة، كاشفا أن تقليص مدة إعادة اجتياز امتحان المترشحين إلى 15 يوما من شأنه مساعدة المترشح على الترسيخ الجيد لما تعلمه وأن فترة 28 يوما مدة طويلة جدا، حيث يفترض أن يعيد المترشح الدروس أولا وليس الامتحان فقط. وأضاف أن الوصاية قررت إلغاء المترشحين الأحرار الذين هم السبب الرئيسي -حسب المتحدث- في حوادث الطرقات، مع إجبارهم على التعلم وفق الإطار العادي المعمول به. ولتعزيز عدد الممتحنين في امتحانات السياقة، أفاد المتحدث أن الوزارة قررت تكوين 93 ممتحنا سيكونون جاهزين في ظرف شهرين ويشرعون في مهامهم فور نهاية دورتهم التكوينية، بالإضافة إلى تسليم 40 مضمارا جديدا لتعلم السياقة خلال السنة الجارية و60 مضمارا خلال السنة المقبلة، ما يعني دعم القطاع ب100 مضمار جديد خلال السنتين عبر كل الوطن. وعلى صعيد آخر، أوضح المتحدث أن الوصاية سوف تعيد النظر في كيفية أخذ العطل بالنسبة لمدراس السياقة التي تغلق في معظمها خلال شهر أوت، من خلال اقتراح فكرة التداول على العطل بشكل دوري يسمح للعديد من الشباب بالانخراط في المدرسة في هذه الفترة، مشيرا إلى أن الوزارة تجهل أن مدارس السياقة تأخذ عطلها شهر أوت. كما أكد المتحدث أن الوزارة سوف تعيد النظر أيضا في منح الاعتمادات للأشخاص الأكفاء من الشباب بالدرجة الأولى شريطة أن تتوفر فيهم الشروط القانونية اللازمة، وعدم منحها للكهول الذين تتراوح أعمارهم بين 55 و60 سنة. كما كشف السيد أودية أن مدارس السياقة سوف تتدعم قريبا وبعد مرورها بفترة تكوين بفروع أخرى لسياقة المركبات من فئة ''ج'' و''د'' وعدم اقتصارها على المركبات من فئة ''ب''.