جاءت الخطوط الجوية الجزائرية في الرتبة 20 عالميا، في تريب الشركات السوء في العالم، و حصلت الشرط الوطنية على علامة 50 من 100 . وأعلن الموقع الاقتصادي العالمي (Business insider) الجاري عن قائمة أسوأ شركة طيران في العالم في الدرجة الاقتصادية (Economy) ، واستند التقييم على دراسة لوكالة متخصصة (سكاى تركس) تشمل كفاءة الخدمة والالتزام بالمواعيد وراحة المقعد وحالة ونوعية الوجبات المقدمة ونظافة المقصورة والترفيه بالطائرة . وحصلت سودانير على (33.3) نقطة من (100) درجة ، اما الجزائر فحصلت على 50 من أصل 100. وأسوأ خطوط الطيران في العالم تركمانستان . وتضم قائمة الأسوأ كذلك شركات طيران نيبال والمغرب وكوبا وبنغلاديش والجزائر . وسبق ونشر الموقع في أفريل قائمة أفضل عشرين شركة طيران ، وكانت الأفضل خطوط سنغافورة (1) ثم ماليزيا (2) ، واحتلت الخطوط القطرية المرتبة الرابعة، وجنوب أفريقيا المرتبة (11) ولوفتهانزا (19) والاتحاد الامارتية 20 و جاء احتلال الخطوط الجوية الجزائرية لذلك الترتيب متوقعا، خاصة في ظل المشاكل التي يلقاها المسافر، فانطلاق الرحلة في موعدها صار استثناء زيادة على الأسطول المهترئ و غير النافس للشركات الأجنبية، دون نسيان الإضرابات المتتالية التي تعرفها الشركة و يدفع ثمنها المسافر الغلبان. و لمحاولة منها لفع التحدي، اطلقت الخطوط الجوية الجزائرية عرضا دوليا للمناقصة محصورا لاقتناء 16 طائرة جديدة منها اثنتين لنقل السلع و يخص الإعلان عن المناقصة الذي نشر في الصحافة الوطنية اقتناء 8 طائرات تتسع ل 150 مقعدا و 3 ل 250 مقعدا و 3 طائرات اخرى تتسع ل 70 مقعدا بالإضافة الى طائرتين لنقل البضائع تبلغ قدرة حمولتهما ما بين 13 و 20 طن. و تندرج عملية الاقتناء في إطار تجديد أسطول الشركة الوطنية التي تتوفر حاليا على 42 طائرة بحيث تم تجديد أسطول شركة الخطوط الجوية الجزائرية تدريجيا بقيمة مالية قدرت ب 60 مليار دج حسبما أكده الرئيس المدير العام للشركة محمد صالح بولطيف. و ستوجه هذه الاستثمارات أساسا إلى تعزيز الوجهات المتوفرة و استحداث خطوط جديدة لا سيما بالقارة الافريقية و تأتي افريقيا في استراتيجية تطوير الشركة في المركز الأول مع تعزيز رحلات جديدة مثل داكار و نيامي و نواكشط وبعدها أبيجان بالإضافة إلى فتح خطوط جديدة.