استشهاد 10 فلسطينيين وإصابة العشرات في القصف الصهيوني المتواصل على قطاع غزة    الجزائر شامخة وسيدة في قراراتها    الجزائر المنتصرة ثمرة كفاح طويل ضد الاستعمار    السفير النيبالي يؤكد سعي بلاده الى تعزيز التعاون مع الجزائر    رفع العراقيل لتسليم المشاريع قبل نهاية السنة    منع 53 مستوردا للموز من ممارسة نشاط الاستيراد نهائيا    هذه خصائص تطبيق "Retraite Dz"    الجزائر تبقى وفية لقيم الاتحاد الإفريقي    إنجاز هياكل تربوية تستجيب لمتطلّبات جودة التعليم    الجزائر تُدين انتهاك الاحتلال لاتفاق وقف إطلاق النار بغزة    مجموعة "اكديم ازيك" تطالب بتدخل دولي لكشف انتهاكات المخزن    مجموعة فرنسية تنظم مسيرة يوم 30 مارس الجاري من أجل إطلاق سراح جميع المعتقلين الصحراويين    "مطلوع الطاجين" الوهراني زينة مائدة الإفطار    سواك "أتيل" عوض معجون الأسنان    دعوة لإنشاء مجلس أعلى للوقاية من الحوادث    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    غيابات بالجملة في صفوف "الخضر" والخيارات تتقلص    حمل الألوان الوطنية حلم تحقق    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    بوقرة يباشر التحضير للقاء غامبيا في تصفيات "الشان"    قرارات إبعاد رعايا جزائريين من التراب الفرنسي: 5 معطيات أساسية لدحض اتهامات روتايو    53 مُستورداً للموز يُمنعون من الاستيراد نهائياً    الشرطة تُحسّس..    18 ألف مخالفة تجارية خلال نصف رمضان    الجزائر قادرة على التحرر من التبعية الغذائية للخارج    دور المجتمع المدني محور ملتقى بالجزائر    نظام داخلي جديد ل المجلس    الحويني في ذمة الله    مجلس الأمة يشارك في جلسة افتراضية حول مناهضة العنف ضد المرأة والفتاة    بلمهدي يبرز دور الخطاب الديني في تعزيز الروح الوطنية    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    مركبات: التوقيع على اتفاقيات لتطوير الصناعة المحلية لقطع الغيار    جامعة "مصطفى اسطمبولي بمعسكر: 40 مشارك في الطبعة الأولى لمسابقة "قارئ الجامعة"    الحماية المدنية: لم يتم تسجيل أي خسائر بشرية أو مادية عقب الهزة الأرضية التي سجلت بولاية المدية    تسطير برنامج خاص لإحياء اليوم الدولي للغابات الخميس المقبل    يوم برلماني حول المقاربة الجزائرية في مكافحة الارهاب والجريمة المنظمة    تصفيات كأس العالم 2026/بوتسوانا- الجزائر: "الخضر" يحلون بغابورون    كأس العالم 2026: المنتخب الوطني أجرى حصة تدريبية قبل تنقله إلى قابورون    وهران : مسرحية "باغي نشيع" لمحمد ميهوبي تسلط الضوء على ظاهرة السعي وراء الشهرة عبر الانترنت    بطولة إفريقيا للمحليين 2025: المنتخب الوطني يشرع في تربصه التحضيري بعنابة    مشروع توسعة مصنع "فيات" بوهران بلغ 70 %    هل الشعر ديوان العرب..؟!    إحباط عملية ترويج 4300 وحدة من مؤثرات عقلية    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    آفاق جديدة لتصدير الكهرباء    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    الشباب والاتحاد يتعادلان    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    وسام ذهبي للرئيس    هذا موعد أول رحلة حج    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"تو" لا يريد تصحيح أخطاء "عمار"
نشر في الأمة العربية يوم 08 - 01 - 2011

وزير النقل وكل ما يتعلق بالحافلات والشاحنات والسيارات الطيارة، والتي تدب في الأرض، وأيضا إشارات المرور، رفض مناقشة أي إجراء من شأنه التخفيف من الإجراءات الحادة التي تخص قانون المرور، معتبرا أن القانون سيظل إلى أبد الآبدين.
ورغم أن الحديث الطويل العريض الذي جاء على لسان أكثر من مسؤول في مجال النقل، وحتى البرلمان، بأن قانون المرور الذي جاء به "تو" وزير النقل حقق مراده من خلال انخفاض حوادث المرور، إلا أن أغنية جديدة تعد آخر صرعة في التصريحات "الغنائية" تفيد بأن الحوادث لم تتقلص بالشكل المطلوب والمخالفات ما زالت كما في عهدها البائد. والأكثر من هذا، فإن هذا القانون تسبب في خراب بيوت بعدما أحيل الكثير من "الشوافرة" أرباب العائلات على البطالة بسبب سحب رخص السواقة التي تعد مصدر رزقهم، واليوم تدرس لجنة النقل في البرلمان إعادة النظر في هذه القوانين التي بدأت تظهر أنها مبالغا فيها، خاصة وأن سحب رخصة السواقة صارت تسحب لأبسط خطأ، ليقف الناس أصحاب السيارات في الأخير أمام لجنة يترجونها العفو. المشكلة اليوم ليست في كثرة المخالفات، ولا حتى في قانون المرور الجديد أو القديم، ولكن في الظروف التي جعلت السائقين يرتكبون مخالفات، فطوابير السيارات التي تمتد لكلومترات تجعل أي سائق يرتكب مخالفة ويسير في الخط المعاكس ويتجاوز الخط الأبيض المستمر، والطرق الضيقة والمحفورة تجعل الناس يخرجون عن سيطرتهم ويرتكبون مخالفات. ولسنا شعبا مجنونا حتى نكون من أكبر الدول من حيث حوادث المرور، ولكن ثمة ظروف أبرزها ضيق الطرقات والتجمعات السكانية في منطقة واحدة، وغيرها من الظروف التي لا يريد الوزير النظر إليها ويفضل الحلول السهلة، والتي من شأنها أن تعلق السائقين في الجزائر إلى أبد الآبدين. أما معاليه، فهو لن يوقفه شرطي ولن يسجل له مخالفة ولن تسحب له رخصة سواقة، ولن يجد زحاما في الطريق، لأن الطرق تفتح له كلما أراد معاليه المرور، ولا ضير إن انتظر الناس اليوم بطوله في طوابير تجعل بعضهم يقومون بعمليات تجاوز وخرق للقانون، أقل ما يقال عنها إنها انتحارية.. لذا، المشكل ليس في القانون الذي يرفض "تو" تغييره، ولكن في الظروف التي تجعل أي سائق يخالف قانون المرور. وبعد أن قطع "تو" شك عمار، فإن "تو" لن يصحح أخطاء عمار.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.