إطلاق مصحفين الكترونيين ومصحف الجزائر بالخط المبسوط    برنامج هواوي "بذور للمستقبل" بالجزائر: تكريم 50 طالبا    حفل الجوائز الأولمبية الإفريقية: تكريم الجزائريتين إيمان خليف وكيليا نمور    منع الاحتلال المغربي وفدا حقوقيا دوليا من دخول العيون المحتلة انتهاك "سافر" و"صارخ" للقوانين الدولية    مجمع "صيدال" يطمح لرفع رقم أعماله إلى 35 مليار دج في 2025    حج 2025: انطلاق عملية حجز تذكرة السفر إلى البقاع المقدسة غدا الإثنين    برنامج عدل 3: تحميل الملفات عبر المنصة الرقمية غير مرتبط بأجل محدد    الرابطة المحترفة الأولى "موبيليس": مولودية الجزائر تتعثر أمام اتحاد خنشلة (2-2) وتضيع فرصة تعميق الفارق    كاراتي دو/الرابطة العالمية: الجزائرية سيليا ويكان تحرز الميدالية الذهبية    وزارة الصحة تذكر بضرورة التقيد بالإجراءات المعمول بها في عمليات ختان الأطفال    الدروس المحمدية: إبراز مناقب الشيخ محمد بلقايد ودوره في تربية المريدين    افتتاح ليالي أولاد جلال للفيلم الثوري الجزائري لإحياء عيد النصر    الدفع عبر النقال: التحويلات بين الأفراد ترتفع بأكثر من الضعف في 2024    المؤتمر العالمي للنساء البرلمانيات: الجزائر الجديدة المنتصرة وفية لالتزاماتها بتمكين النساء وترقية حقوقهن    رابطة علماء فلسطين تدين تصاعد انتهاكات الاحتلال الصهيوني في المسجد الأقصى وتدعو لنصرته    الإذاعة الثقافية تنظم ندوة فكرية بمناسبة الذكرى ال 63 لاغتيال الأديب مولود فرعون    التلفزيون الجزائري ينقل جمعة مسجد باريس    دعوة إلى تسهيل حياة ذوي الاحتياجات الخاصة    والي العاصمة يعاين أشغال إعادة تهيئة حديقة وادي السمار    لِرمضان بدون تبذير..    2025 سنة حاسمة للجزائر    غزّة جائعة!    بنو صهيون يقتلون الصحفيين    يوسف بلايلي.. العائد الكبير    تصريح مثير عن صلاح    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    حجز 6 أطنان مواد استهلاكية فاسدة    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    شرفة يترأس اجتماعاً    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    "حماس" تدعو للتفاعل مع تقرير لجنة التحقيق المستقلة    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    حفظ الجوارح في الصوم    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



7000 دينار بروسي لمن يحرق STOP
نشر في النهار الجديد يوم 16 - 05 - 2016

إلغاء لجان الدوائر وتعويضها بأخرى في وزارة الداخلية مهمتها تصنيف المخالفات سحب 10 نقاط للقتل الخطإ وسحب الرخصة مع تحويل السائق على القضاء سحب 6 نقاط و500 ألف غرامة لكل من يتحدث بالهاتف أو يستعمل «الكيتمان» بكلتا أذنيه سحب 4 نقاط و3 آلاف غرامة لكل من يضع «الفيمي» في زجاج السيارة
سيتم التخلي عن اللجان المحلية المنصبة على مستوى الدوائر الخاصة بدارسة ملفات مخالفي حركة المرور، مباشرة عقب الشروع في العمل بنظام رخصة السياقة بالتنقيط، وهو النظام الذي سيشدد العقوبات إلى درجة سحب الرخصة نهائيا من السائق، بعد انقضاء ال24 نقطة ومنعه من الحصول عليها ثانية إلا بعد مرور ستة أشهر عن تاريخ السحب .
قال سالم صالحي، مدير النقل البري والحضري على مستوى وزارة النقل، أمس، في لقاء جمعه ب$، إن العمل بنظام رخصة السياقة بالتنقيط، سيقضي وبشكل نهائي على ظاهرة المحسوبية المعمول بها حاليا في استرجاع رخص السياقة العادية، لأن كل مخالفة يرتكبها سائق المركبة تكلفه سحب مابين نقطة إلى عشر نقاط من طرف مصلحة خاصة مكلفة بهذا العمل منصبة على مستوى وزارة الداخلية والجماعات المحلية، وذلك بالنظر إلى حجم المخالفة، وهي المخالفة التي ستصنف على أربع درجات كلما ارتفع تصنيفها يرتفع معها عدد النقاط المسحوبة وقيمة الغرامة المالية.
وأشار صالحي إلى أن أجهزة الأمن بين شرطة ودرك ستزود بأجهزة من آخر التكنولوجيات يتم بموجبها إرسال كافة تفاصيل رخصة السياقة الخاصة بحاملها فور ارتكابه للمخالفة مع تصنيف حجم المخالفة وإرسالها إلى اللجنة سالفة الذكر التي ستقوم بالتأكيد على حجم المخالفة للمرة الثانية وإعادة تصنيفها إن تطلب الأمر قبل سحب النقطة التي تضاف إليها إلزامية دفع غرامة مالية متفاوتة مع تحديد مدة شهر كأجل أمام السائق لتسديدها أو معاقبته بسحب نقطتين اثنتين.
استرجاع ال24 نقطة في حال عدم ارتكاب أية مخالفة خلال أربع سنوات
وأوضح محدثنا أن المشروع التمهيدي الذي يعدل ويتمم القانون رقم 01/14 المؤرخ في 12 أوت 2001 المتعلق بتنظيم حركة المرور عبر الطرق وسلامتها وأمنها، يعطي فرصة في مضمونه لإمكانية استرجاع الأربع وعشرين نقطة، وهذا في حال تسجيل مصالح الأمن عدم ارتكاب السائق الذي سبق أن ارتكب مخالفات، بعدم ارتكاب أخرى على مدار ثلاث أو أربع سنوات، كما يمكنه استرجاع أربع نقاط في حالة قيامه بما يسمى بتربص دورات تحسيسية، بشرط أن تكون الفترة الفاصلة بين التربص الأول والثاني محددة بسنة واحدة.
لا رخصة سياقة جديدة لكل من أنهى ال24 نقطة إلا بعد مرور 6 أشهر
هذا، وأكد سالم صالحي، في الحديث الذي خص به النهاردائما، أن رخصة السياقة بالتنقيط تصبح غير صالحة مباشرة عقب انقضاء ال24 نقطة، كما أن صاحبها مطالب بالانتظار مدة ستة أشهر كاملة قبل الحصول على رخصة ثانية مع اجتياز الفترة الإختبارية المحددة بسنتين والحاملة لإثنى عشر نقطة فقط قبل رفع عدد النقاط إلى 24، وهي الطريقة التي سيتم التعامل بها مع الحاملين الجدد لرخص السياقة، مشيرا في المقابل إلى أن القانون الجديد سيعمل على إنشاء ما يسمى ب«المجلس» يوضع على مستوى الوزارة الأولى ويكلف بتحديد السياسة والإستراتيجية للوقاية والأمن في الطرق، وكذا خلق مندوبية وطنية للأمن في الطرق تكلف بتنفيذ السياسة الوطنية والأمن في الطرق.
كافة التفاصيل حول كيفية سحب النقاط ودرجات المخالفات:
مخالفة من الدرجة الأولى: سحب نقطة واحدة ودفع غرامة بقيمة ألفي دينار وترفع إلى و3 آلاف دينار.
مخالفة من الدرجة الثانية: سحب نقطتين ودفع غرامة بقيمة ألفي دينار ويرفع مبلغها إلى 4 آلاف دينار.
مخالفة من الدرجة الثانية: سحب ثلاث نقاط ودفع غرامة بقيمة 3 آلاف دينار وترفع إلى 6 آلاف دينار.
مخالفة من الدرجة الرابعة: سحب أربعة نقاط ودفع غرامة بقيمة أربعة آلاف دينار وترفع قيمتها إلى سبعة آلاف دينار.
5وبالنسبة للجنح، فسيتم سحب عشر نقاط مع سحب الرخصة وتحويلها على العدالة.
أنواع المخالفات من الدرجة الأولى:
مخالفة الأحكام المتعلقة بالإنارة وكبح الدراجات.
مخالفة الأحكام المتعلقة بالإنارة والإشارة وكبح الدراجات النارية والدراجات المتحركة.
مخالفة الأحكام المتعلقة بتقديم وثائق المركبة وعند الاقتضاء شهادة الكفاءة المهنية.
مخالفة الأحكام المتعلقة باستخدام آلة أو جهاز مركبة غير مطابق.
مخالفة الراجلين للقواعد التي تنظم سيرهم، لاسيما القواعد المتعلقة باستعمال الممرات المحمية.
أنواع المخالفات من الدرجة الثانية:
مخالفة الأحكام المتعلقة باستخدام أجهزة التنبيه الصوتي.
مخالفة الأحكام المتعلقة بالمرور في أوساط الطرق أو المسالك أو الدروب أو أشرطة الطريق أو الأرصفة أو حواف الطرق المخصصة لمرور مركبات النقل العمومي وغيرها من المركبات المرخص لها بذلك خصيصا ولمرور الراجلين.
مخالفة الأحكام المتعلقة بالتخفيض غير العادي للسرعة بدون أسباب حتمية من شأنه تقليص سيولة حركة المرور.
مخالفة الأحكام المتعلقة بلوحات التسجيل والتجهيزات وإشارات النقل الاستثنائي وكذا مؤشرات السرعة.
وضع الإشارة الملائمة من قبل كل سائق صاحب رخصة سياقة في فترة الاختبارية.
السير على الخط المتواصل.
التوقف أو الوقوف التعسفي المعيق لحركة المرور.
مرور مركبة ذات محرك أو مقطورة في المسالك المفتوحة لحركة المرور من دون أن تكون هذه المركبة مزودة بلوحتي التسجيل.
عدم التصريح بنقل ملكية المركبة أو عدم التصريح بتغيير إقامة مالك المركبة.
*أنواع المخالفات من الدرجة الثالثة:
الحد من سرعة المركبات ذات محرك بمقطورة أو بدون مقطورة أو نصف مقطورة في بعض مقاطع الطرق ولكل صنف من أصناف المركبات.
منع المرور أو تقييده في بعض خطوط السير بالنسبة لبعض أصناف المركبات أو بالنسبة للمركبات التي تقوم ببعض أنواع النقل.
وضع حزام الأمان.
الارتداء الإجباري للخوذة بالنسبة لسائقي الدراجات النارية والدراجات المتحركة وراكبيها.
المرور أو التوقف أو الوقوف بدون ضرورة حتمية على شريط الوقوف الاستعجالي للطريق السَّيار أو الطريق السريع.
الخلل في أجهزة الإنارة وإشارة المركبات.
التوقف أو الوقوف الخطيرين.
منع نقل الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 10 سنوات في المقاعد الأمامية.
المركبات غير المزودة بالتجهيزات التي تسمح للسائق بأن يكون له مجال رؤية كاف.
وضع شريط بلاستيكي أو أية مادة معتمة أخرى على زجاج المركبة.
عدم التصريح بالتغييرات التي أجريت على مركبة.
*أنواع المخالفات من الدرجة الرابعة:
اتجاه المرور المفروض.
تقاطع الطرقات وأولوية المرور.
التقاطع والتجاوز.
إشارة الأمر بالتوقف التام.
المناورات الممنوعة على الطرق السَّيارة والطرق السريعة.
زيادة السرعة من طرف سائق المركبة أثناء محاولة تجاوزه من طرف سائق آخر.
سير مركبة بدون إنارة أو إشارة أو وقوفها في وسط الطريق ليلا أو أثناء انتشار الضباب في مكان خال من الإنارة العمومية.
المرور على مسلك يقع مباشرة على يسار طريق يتضمن ثلاثة مسالك أو أكثر ذات اتجاه واحد للمرور بالنسبة لمركبات نقل الأشخاص التي تشتمل على أكثر من تسعة مقاعد أو البضائع التي يتجاوز طولها سعة أمتار أو ذات وزن إجمالي مرخص به مع الحمولة يفوق 3.5 طن.
الوقوف أو التوقف على أجزاء الطريق التي تعبر على سطحها سكة حديدية أو سير مركبات غير مرخص لها بذلك على الخطوط الحديدية.
عبور بعض مقاطع الطرق الممنوعة للسير أو بعض الجسور ذات الحمولة المحدودة.
وزن المركبات ذات محرك غير المطابقة للمعايير المقبولة، غرامة من 5 آلاف دينار لكل 250 كلغ من الحمولة الزائدة في مركبات يقل وزنها الإجمالي المرخص به مع الحمولة 3.5 طن.
- مكابح المركبات ذات محرك وربط المقطورات ونصف المقطورات.
- الحمولة القصوى لكل محور، غرامة من 5 آلاف دينار لكل 200 كلغ.
- طبيعة الأطر المطاطية للمركبات ذات محرك غير المطابقة للمعايير المقبولة وشكلها وحالتها.
- تركيب جهاز تسجيل وقت السرعة وخصوصياته وتشغيله واستعماله الملائم وصيانته.
- التغيير الهام للاتجاه من دون تأكد السائق من أن المناورة لا تشكل خطرا على المستعملين الآخرين ومن دون تنبيههم برغبته في تغيير الاتجاه.
- اجتياز خط متواصل.
- تشغيل الأجهزة السمعية البصرية في مقدمة المركبة أثناء السياقة.
- المكوث على الشريط الوسطي الذي يفصل أوساط الطرق في الطريق السيار والطريق السريع.
- حجم المركبات وتركيب أجهزة إنارة وإشارة المركبات.
- الاستمرار في قيادة مركبة من دون إجراء الفحص الطبي الدوري.
- تعليم سياقة المركبات ذات محرك بمقابل أو من دون مقابل.
- عدم احترام وقت السايقة والراحة من طرف سائفي مركبات نقل البضائع التي يفوق وزنها الإجمالي المرخص به مع الحمولة أو وزنها الإجمالي السائر المرخص به 3500 كلغ ومركبات نقل الأشخاص التي تشتمل على أكثر من 9 مقاعد بما في ذلك مقعد السائق.
-إلزامية المراقبة التقنية الدورية للمركبات.
-حالات الإلزام أو المنع الخاصة بعبور السكك الحديدية الواقعة على الطريق.
-الاستعمال اليدوي للهاتف المحمول والتنصت بكلتا الأذنين بوضع خوذة التنصت الإذاعي والسمعي أثناء السياقة.
-تجاوز حدود السرعة المنصوص عليها بالنسبة لصنف السائقين الحائزين على رخصة السياقة في الفترة الاختبارية.
-أولوية الراجلين على مستوى الممرات المحمية.
-المسافة القانونية بين المركبات أثناء سيرها.
-الضرر أو الخطر الملحق بالغير أو بالمسلك العمومية وبتجهيزاته أو بملحقاته.
-تصاعد الدخان والغازات السامة وإصدار الضجيج عند تجاوز المستويات المحددة.
-إلزام خضوع أصحاب رخصة سياقة في الفترة الاختبارية لتكوين تحت نفقتهم.
ويعاقب بالحبس من سنة إلى 3 سنوات وبغرامة من 50 ألف دينار إلى 200 ألف دينار، كل سائق ارتكب إحدى المخالفات التي ترتبت عليها جريمة القتل الخطأ.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.