أكد مساعد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية،عبد الوهاب أكتوش، اليوم السبت، أن الشركة اقتنت 17 قطارا لنقل المسافرين من علامة "كوراديا" وستتلمهم خلال سنة 2018 بعدما تم توقيع الصفقة مع المصنع الفرنسي "ألستوم" بقيمة مالية إجمالية تقدر بحوالي 200 مليون أورو، ، كما ستستلم 10 قاطرات جديدة لنقل البضائع شهر مارس من السنة الجارية وهي من طراز "الكترو موتيف ديازال" ،بهدف رفع قدارت النقل.وأضاف أكتوش، أن برنامج الشركة خلال سنتي 2017 و2019، يتضمن مشاريع إعادة تأهيل و عصرنة 10 قاطرات لنقل البضائع و52 عربة لنقل المسافرين خلال السنة الجارية، كما تجرى حاليا على مستوى ورشة الصيانة الواقعة بولاية سيدي بلعباس عمليات إعادة تأهيل 202 عربة مخصصة لنقل المسافرين عبر الخطوط الطويلة نهارا أو ليلا قطارات ذات مراقد وقطارات الضواحي.الجدير بالذكر، أن الشركة قد استلمت نهاية 2016، ست نماذج في انتظار إعادة تأهيل 52 أخرى خلال 2017 وتم برمجة 77 عربة في 2018 إضافة إلى 67 وحدة في 2019، علما أن مشروع إعادة تأهيل وعصرنة 202 قاطرة لنقل المسافرين دخل حيز التنفيذ في 2015 بآجال انجاز محددة ب 44 شهرا بالشراكة مع المجمع الفرنسي "فايفيلي تور وكومبين ساس" بقيمة مالية تقدر ب 80.5 مليون أورو وبيد عاملة جزائرية 100% مع ضمان المجمع الفرنسي لعمليات التأطير التقني.وأوضح أكتوش، أن الشركة تعتزم رفع قدرات نقل البضائع ب 20 وحدة خلال 2017 وذلك من خلال استلام 10 قاطرات جديدة من طراز "الكترو موتيف ديزل" (قوة 5.600 حصان) بالإضافة إلى اعادة تأهيل 10 قاطرات من طراز "جنرال إلكتريك" (قوة 2.000 حصان)، علما أن الشركة الوطنية وضعت في الخدمة خلال سنة 2016 قطارين أعيد تأهيلهما كما استلمت 20 قاطرة من طرف المصنع الأمريكي "اي.أم.دي".وبخصوص إعادة تأهيل القطارات فبلغت كلفته 20.2 مليون دولار حيث تتم عن طريق المرافقة التقنية للمجمع الأمريكي "جنرال إلكتريك أنترناشيونال" مع تحديد آجال الانجاز ب 28 شهرا بداية من 2015 .كما أن اقتناء 20 قاطرة (ديزل- كهرباء) لدى المصنع الأمريكي" الكترو موتيف ديازال" و10 قاطرات أخرى في مارس 2017 فقد جرى توقيع العقد في 2015 وهذا لمدة 26 شهرا بقيمة اجمالية تصل 113.8 مليون دولار.