Les condoléances de Tebboune pour la mort en martyr du pilote Bekouche Nasser    Appel à la vigilance des agriculteurs    Nadir Larbaoui préside une réunion du Gouvernement    « L'Algérie est un modèle à suivre en matière de lutte contre le terrorisme »    Près de 100.000 personnes ont dû fuir des violences armées    A l'horreur s'ajoute l'asphyxie humanitaire    Netanyahou tue 404 Palestiniens pour reporter son audition par la justice    Tournoi de la presse : Les 8es de finale lancés    A Gaborone pour la victoire...    Coupe d'Algérie 2025 (1/4 de finale) : Les dates et les stades connus    Plus de 800 g de kif traité saisis, une arrestation    Plus de 100 g de kif traité, 401 comprimés de psychotropes saisis, trois arrestations    De la viande avariée impropre à la consommation saisie à Hassi Mamèche    L'autre lutte pour le recouvrement de l'indépendance    Guelma accueille la 9e édition    Dans l'imaginaire littéraire et artistique algérien    Le documentaire "Les prisonniers algériens de Sainte-Marguerite" projeté à Alger    Enseignement supérieur: lancement de la première édition du Prix du président de la République du chercheur innovant    Former un front médiatique national pour défendre l'image de l'Algérie    Algérie-Tunisie: les ministres de l'Intérieur soulignent leur volonté commune de contrer les phénomènes négatifs dans les zones frontalières    Boughali reçoit l'ambassadeur du Mozambique à Alger    Secousse tellurique de magnitude 3,2 degrés dans la wilaya de Médéa    63ème anniversaire de la fête de la victoire: diverses activités dans l'Est du pays    ANP: mise en échec de tentatives d'introduction de plus de 30 quintaux de drogue en provenance du Maroc    Le président de la République présente ses condoléances suite au décès en martyr du pilote Lieutenant-Colonel Bekkouche Nasr    Textiles et cuirs: le chiffre d'affaire du groupe public Getex augmente en 2024    Agression sioniste contre Ghaza: au moins 970 martyrs en 48h    Compétitions interclubs de la CAF 2024-2025: les dates et les horaires des quarts de finale connus    Les revenus générés par les produits forestiers dépassent le milliard de dinars    Rebiga préside la cérémonie du 63e anniversaire de la Fête de la Victoire à la place de la Résistance à Alger    Le ministre tunisien de l'Intérieur visite la Direction des titres et documents sécurisés d'El-Hamiz    Massacre sioniste à Ghaza: "Les attaques doivent cesser sans plus attendre"    Ligue 1 Mobilis: le CRB écope d'un match à huis clos, un match de suspension pour Ramovic    Mondial 2026/Botswana-Algérie: premier entraînement des Verts à Gaborone    «Loyauté envers les martyrs»    Manifestations à Washington et New York pour exiger la libération d'un étudiant miilitant palestinien        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Projet Ambitieux d'Armement de la Marine Algérienne; Contrat avec la France, la Russie, la Chine, et l'Italie !
Publié dans AlgerieNetwork le 20 - 04 - 2013

Ocea met à l'eau un second patrouilleur pour l'Algérie
Le patrouilleur algérien Deneb crédits : BERNARD PREZELIN – COLLECTION FLOTTES DE COMBAT
Après la mise début octobre à flot du Deneb (334), tête de série d'un programme de 21 patrouilleurs pour l'Algérie, le chantier Ocea de Saint-Nazaire a procédé, cette semaine, à la même opération pour son sistership, portant le numéro 335. Du type FPB 98, cette unité rapide de 30 mètres est propulsée par deux hydrojets, procurant une vitesse d'environ 30 noeuds. Chaque bateau sera doté d'un canon de 30 mm britannique du type DS-30B Mk 2.
Au moins deux autres patrouilleurs sont en cours de construction sur le site nazairien d'Ocea, l'usine du groupe à Fontenay le Comte, en Vendée, réalisant les coques. Ces dernières sont ensuite acheminées par la route à Saint-Nazaire, où elles reçoivent leurs superstructures et sont armées. A noter que le Deneb a rejoint La Rochelle, où l'équipage se formerait avec l'Ecole des pêches maritimes.
Ocea aurait débuté la construction de 20 patrouilleurs pour l'Algérie
Le patrouilleur koweïtien Ryyan crédits : Mer & Marine – VG
Le groupe Ocea aurait débuté la construction d'une série de 20 patrouilleurs destinés, semble-t-il, à l'Algérie. Interrogé dès mars dernier sur cette question par Mer et Marine, l'entreprise vendéenne n'avait pas confirmé ni démenti l'information, mettant en avant les impératifs de confidentialité souhaités par son client. Plusieurs sources concordantes ont néanmoins, depuis l'hiver dernier, fait état de l'Algérie comme acquéreur de ces patrouilleurs rapides de 30 mètres.Du type FPB 98, ces unités devraient afficher un déplacement d'une centaine de tonnes.
Avec un chiffre d'affaires de 39 millions d'euro en 2007, Ocea emploie 190 personnes sur trois sites : Les Sables d'Olonne, Saint-Nazaire et Fontenay-le-Comte. En dehors de son activité dans la grande plaisance et les navires de servitude, Ocea travaille régulièrement pour le secteur militaire. En août 2005, le chantier de Saint-Nazaire avait notamment livré le Ryyan, dixième et dernière unité d'une série de 10 patrouilleurs commandés par la marine koweïtienne en janvier 2003 (type FPB 110). Ces unités de 35.2 mètres, capables de filer 30 noeuds, faisait suite à une première série de trois patrouilleurs mis en service au Koweït entre 1997 et 2001 (type FPB 100). L'armement de ces différents bateaux est constitué de 3 mitrailleuses de 12.7 mm.
Ocea va bientôt achever le programme des patrouilleurs algériens
Le patrouilleur algérien Algedi, construit par Ocea crédits : OCEA
La mise à flot du patrouilleur Sirius, à Saint-Nazaire, marque pour Ocea la dernière ligne droite d'un important programme. Il s'agit, en effet, du dernier des 21 patrouilleurs commandés par l'Algérie et dont le premier exemplaire, le Deneb, a été livré en novembre 2008. Du type FPB98 MKI, ces bâtiments, longs de 31.8 mètres, peuvent atteindre la vitesse de 30 noeuds grâce à une propulsion assurée par deux moteurs diesels Caterpillar et deux hydrojets. Affichant un déplacement de 100 tonnes, les patrouilleurs des garde-côtes algériens sont équipés d'un canon de 30mm.
Une unité plus grande et peinte en blanc, l'Etoile Polaire, a été achevée par le chantier Ocea des Sables d'Olonne. Les autres ont vu leurs coques réalisées par le site de Fontenay-le-Comte, puis transférées à Saint-Nazaire pour assemblage des superstructures et armement.
Le patrouilleur Algedi (© : OCEA)
Le patrouilleur Mizar (© : OCEA)
Le patrouilleur Alkaid (© : OCEA)
Ocea livre le dernier des 21 patrouilleurs algériens
Patrouilleur algérien du type FPB98 MKI crédits : OCEA
Le groupe français Ocea a mené à bien le programme des patrouilleurs destinés à l'Algérie. Le dernier bâtiment, le Sirius, a été livré fin juillet. En tout, 20 unités du type FPB98 MKI ont été réalisées pour les garde-côtes, le premier étant mis à flot en octobre 2008. Longs de 31.8 mètres pour un déplacement de 100 tonnes, ils peuvent atteindre la vitesse de 30 noeuds grâce à une propulsion assurée par deux moteurs diesels Caterpillar et deux hydrojets. Leur armement est constitué d'un canon de 30mm. Ces patrouilleurs ont vu leur coque réalisée par le site Ocea de Fontenay-le-Comte, en Vendée, l'achèvement s'étant ensuite déroulée à Saint-Nazaire. Plus grand et peint en blanc, un 21ème navire, la Croix du Sud, a quant à lui été réalisé par le chantier Ocea des Sables d'Olonne.
L'Algérie aurait commandé des frégates à la Chine
Une vielle frégate algérienne, le Rais Korso crédits : MER ET MARINE – JEAN-LOUIS VENNE

La marine algérienne aurait commandé trois nouvelles frégates à la Chine. Très peu de détails ont filtré sur ces bâtiments, si ce n'est que leur déplacement serait de 2800 tonnes en charge et que la propulsion comprendrait des moteurs diesels MTU. Cela fait suite à l'annonce par la presse algérienne, le mois dernier, de la commande en Allemagne de deux frégates de près de 3600 tonnes du type Meko A200N. Aucun de ces contrats n'a, toutefois, été officialisé, l'Algérie étant particulièrement discrète sur ses commandes d'armements, ce qui fait qu'il est toujours très difficile, avec ce pays, de faire la distinction entre des rumeurs, des projets et des commandes effectives. Ainsi, dans le domaine des frégates, la vente de FREMM italiennes fut déjà évoquée, de même que celle de Tiger (version export de la Steregushchiy) russes.
L'Algérie a, en tous cas, clairement décidé de moderniser sa flotte, à la fois pour répondre aux enjeux de surveillance et de protection de son espace maritime, mais aussi pour répliquer au vaste plan de développement de la marine marocaine. L'Algérie a, ainsi, reçu deux sous-marins du type Kilo russe et fait moderniser ses deux unités déjà en service, alors qu'un bâtiment de débarquement et de soutien logistique de 142 mètres et 8800 tonnes en charge, dérivé du transport d'assaut italien San Giusto, a été commandé à Fincantieri pour une livraison en 2014. Le Français Ocea a, par ailleurs, livré 20 patrouilleurs de 30 mètres aux garde-côtes algériens entre 2008 et 2011, alors que trois grands remorqueurs de haute mer du type UT 515 seront livrés cette année par STX Europe.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.