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Revendications salariales : le PDG d'Air Algérie promet une solution arrangeant travailleurs et entreprise
Publié dans Algérie Presse Service le 06 - 07 - 2011

ALGER - Le nouveau PDG d'Air Algérie, Mohamed Salah Boultif, a promis mercredi à Alger de parvenir à une solution au différend qui oppose actuellement le syndicat à l'administration de la Compagnie sur les revendications salariales.
"Les négociations sont en cours. Notre position est d'aller prochainement à une décision qui arrangerait les travailleurs et l'entreprise", a déclaré M. Boultif lors de sa première sortie médiatique, quatre semaines après sa nomination à la tête de cette compagnie.
Deux commissions travaillent actuellement sur les aspects ''régime du travail et rémunération'', a ajouté M. Boultif en indiquant qu'il allait ouvrir un chantier de la hiérarchisation des salaires.
"Il y a des normes internationales en matière de hiérarchisation des salaires, pratiquées par les compagnies internationales auxquelles nous allons y souscrire", a -t-il dit.
Le 15 juin dernier, le syndicat national du personnel navigant commercial algérien (SNPNCA- hôtesses d'accueil et stewards, chefs de cabine et chefs de cabine principaux) a observé une grève d'une journée à l'appui de revendications salariales et leurs droits socioprofessionnels.
Ils ont réclamé un statut de personnel navigant spécifique, à l'instar du personnel technique navigant (pilotes et co-pilotes), ainsi que la revalorisation de leurs droits salariaux et socioprofessionnels.
Par ailleurs, M. Boultif a affirmé que la compagnie aérienne nationale compte développer un nouveau créneau d'exploitation, à savoir le trafic de transit de passagers. ''Air Algérie'' va se lancer, dans son programme de développement à moyen terme, dans la prise en charge de passagers en transit sur des lignes exploitées par la compagnie nationale, a-t-il expliqué.
Et, en vertu du régime dit ''de sixième liberté'', la compagnie nationale va se lancer sur ce créneau, très porteur pour les compagnies aériennes qui exploitent le réseau moyen et long courrier. Ce régime autorise une compagnie aérienne d'effectuer des liaisons entre deux pays tiers.


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