Les travaux de modernisation de la ligne ferroviaire reliant les localités de Tabia et Redjem Demmouche risquent de subir des retards préjudiciables en raison de l'insuffisance de traverses servant à consolider les rails, révèle un bilan évaluatif nouvellement établi par la Direction des transports de la wilaya de Sidi Bel Abbès. Cette situation inattendue résulte, apparemment, du volume de production de l'unité « INFRAFER » qui se limite à quatre cents traverses/jour. Une telle production, explique-t-on, se répercutera immanquablement sur les délais d'exécution des travaux de modernisation de la voie ferrée, délais fixés initialement à dix-huit mois. D'une longueur de quatre vingt-huit kilomètres, la liaison ferroviaire en cours de modernisation nécessite, cependant, une quantité globale de cent quarante-sept mille traverses. L'opération, qui prévoit en outre la réalisation de neuf ouvrages d'art, a bénéficié d'une enveloppe financière estimée à 8,4 milliards de dinars. Il y a lieu de signaler que le tronçon ferroviaire considéré relie également les localités de Bordj Djaffar, Sidi Ali Benyoub, Moulay Slissen, El-Hoceiba et Ras-El-Ma.
