Dans le cadre du développement des régions du Sud, le projet de la nouvelle ligne de chemin de fer de voie normale, d'une longueur de 360 km, reliant Mecheria à Bechar, dont 240 traversent la wilaya de Naâma, a fait l'objet d'une visite d'inspection par le ministre des Transports, mais aussi la ligne ferroviaire de 140 km Mecheria- Redjem Demmouche. Contrairement à la fois passée (novembre 2008), lors de la tournée effectuée vendredi et samedi derniers, M. Amar Tou, venant de Bechar, accompagné par son staff et les autorités locales, a été apparemment satisfait de l'allure que prennent les travaux qui ont permis de combler, en grande partie, le grand retard. Durant ces deux jours, ce dernier, pour s'enquérir de la situation qui prévaut, a sillonné l'ensemble des communes que traverse le tracé, avant de prendre la route de Sidi-Bel-Abbès. Il est à noter que, pour la réalisation de la ligne ferroviaire Mecheria-Bechar, les travaux ont été confiés à l'ARC, un groupement mixte de droit algérien comprenant l'Infrafer et les entreprises nationales GCB, Cosider, Sonatro, Sapta, Serror, Batigec et, pour la partie étrangère, les sociétés TSO (France), Contrack (Egypte) et PMB. Cette dernière est chargée de l'assistance technique, du contrôle et du suivi. Quant à la ligne de 140 km reliant Mecheria-Redjem Demmouche (w. de Sidi-Bel-Abbès), elle est à la charge de l'entreprise italienne Astaldi et de l'entreprise algérienne ETRHB.
