Prévue avant la fin décembre 2008, la mise en service du tronçon de l'autoroute Est-Ouest, reliant Chlef à El Khemis, sur 73 km, n'a finalement pas eu lieu au grand dam des usagers qui souffrent le calvaire le long de cet axe très fréquenté de la RN4 Alger-Oran. Aucune explication officielle n'a été fournie par les gestionnaires concernés qui ont, pourtant, à maintes reprises, annoncé l'ouverture de ce tronçon à la date indiquée. A la direction des travaux publics, on estime que la gestion de ce projet relève directement de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) dont le représentant au niveau local est souvent inscrit aux abonnés absents. Il y a quelques mois, le taux de réalisation de cette œuvre était estimé à 98% avec l'achèvement des ouvrages d'art. L'axe en question, qui passe par le sud des territoires de Aïn Defla et de Chlef, s'étend des localités d'Oued Fodda et d'El Karimia, dans cette dernière région, jusqu'à la ville d'El Khemis, à l'est de la wilaya voisine. Sa mise en service va sans doute désengorger la RN4 qui connaît un trafic considérable avec son lot quotidien de bouchons et de longues files d'attente, en particulier au niveau des communes de Oued Fodda, d'El Attaf, de Sidi Lakhdar et d'El Khemis. Quant au prolongement de l'autoroute qui va de Chlef jusqu'aux frontières avec Relizane (55 km), les travaux sont en cours depuis une année. L'opération exécutée par une entreprise chinoise est au stade de l'aménagement du tracé et de la construction d'ouvrages d'art. L'état du terrain (rocheux par endroits) a, semble-t-il, retardé l'intervention sur une section de quatre kilomètres au niveau de la daïra de Boukadir.
