Le constructeur automobile chinois Great Wall, représenté en Algérie en exclusivité par GMS, a présenté, jeudi dernier à l'hôtel Moncada, à Ben Aknoun (Alger), deux modèles : la citadine Florid et le SUV Hover. Animée par un bloc essence de 1342 cm3, d'origine Mitsubishi, la Florid développe une puissance de 90 ch. Longue de 3907 mm pour 1694 mm de large et 1521 mm de haut, « la Florid est destinée aux familles jeunes qui aiment bien les compactes à la moue sympathique », nous informe-t-on chez GMS. Côté équipement, GMS proposera un seul niveau de finition, Super Luxury, qui comprend un double airbag frontal conducteur passager, la direction assistée, l'ABS et l'EBD, un lecteur CD/MP3, des jantes en aluminium, le verrouillage centralisé, un radar de recul, des lève-vitres électriques avant-arrière… pour un prix qui ne dépasserait pas les 900 000 DA. GMS se trace comme objectif d'écouler 800 à 1000 unités cette année. De son côté, le SUV Hover, l'autre nouveauté chez GMS, sera disponible sur notre marché en deux niveaux d'équipement, à savoir le Luxury et Super Luxury.Disponible en versions 4X2 Luxury et 4X2 Super Luxury, le SUV Hover possède un look attirant et un habitacle spacieux, il est équipé d'un moteur GW2 de 2,5 l common rail développant jusqu'à 109ch à 3600tr/min. Destiné à recevoir 5 personnes, ce SUV possède un empattement de l'ordre de 2700 mm pour 4,6 m de longueur et 1,8 m de largeur et de hauteur. En termes d'équipements de série, le Hover est doté de la direction assistée, de l'air conditionné, des vitres électriques et du verrouillage centralisé des portes à distance, d'un lecteur CD, d'un radar de recul et des sièges et volant en cuir. L'airbag, l'ABS ainsi que le toit ouvrant sont en option. Côté tarification, le 4x2 Luxury est proposé à 1 790 000 DA, alors que le 4X2 Super Luxury est au prix de 1 800 000 DA. Par contre, les modèles 4X4 sont tarifés à respectivement 1 820 000 DA pour le 4x4 Luxury et 1 900 000 DA pour le 4x4 Super Luxury. GMS compte écouler cette année entre 600 et 800 ventes pour le Hover et 4000 unités pour toute la gamme Great Wall. Deux nouveaux modèles feront leur introduction cette année. Il s'agit d'un monospace et d'un mini-bus. Lors d'un point de presse, Hadj Abderrahmane, patron de GMS, dira que la marque Great Wall est homologuée et commercialisée en Europe, ajoutant que « si elle a passé des tests de qualité probants en Europe, elle ne peut qu'être acceptée par les Algériens ». Interrogé sur le SAV, le conférencier dira qu'il est « performant » et reparti à travers plusieurs wilayas du pays et il reste à la disposition de la clientèle dans le cas où elle est insatisfaite. Il est utile de préciser que les modèles Great Wall allant des pick-up simple et double cabine en passant par la petite citadine Peri et le SUV Hover commencent d'ores et déjà à prendre de l'ampleur et à se frayer un chemin parmi le lot de marque chinoises, asiatiques et européennes sur notre marché. On se souvient que durant le dernier salon international de l'automobile d'Alger ainsi que ceux régionaux d'Oran et de Ghardaïa, ces modèles, avec leurs couleurs vives, avaient attiré grande foule venue se renseigner sur cette marque et pourquoi pas commander un modèle. Que ce soit le Wingle, le Deer, le so cool ou encore le Peri, les modèles de Great wall ont, au bout d'une année et demie d'existence, conquit le cœur de plusieurs clients. Cela n'est pas de la magie, mais dénote plutôt de la qualité des véhicules, de la solidité de leurs motorisations, des multiples équipements de sécurité et de confort qu'ils possèdent et de leurs prix très attractifs. Cela leur a permis de séduire plus d'un consommateurs, ce qui dénote également du sérieux et de la stratégie réfléchie de ce concessionnaire qui vise à pérenniser son investissent et à s'implanter à travers tout le territoire national.
