Le secteur des transports dans la wilaya de Tizi Ouzou continue de connaître des perturbations après le débrayage des transporteurs. Durant toute la semaine, il était difficile aux voyageurs de rejoindre Alger, Bejaia et d'autres destinations internes. Une aubaine pour les taxieurs qui ont triplé le prix de la place, soit 500 DA vers Alger, par exemple. Les transporteurs ont entamé leur mouvement de protestation suite à l'annonce de la délocalisation, à partir de demain, de la gare routière vers la gare multimodale de Bouhinoun. Une décision prise par l'administration de la wilaya et qui a suscité la colère des transporteurs ainsi que beaucoup d'inquiétude chez les citoyens. D'autant plus que la délocalisation de l'ancienne gare routière vers Bouhinoun n'a jamais été prévue. La gare de type A prévue en remplacement de l'actuelle gare a été réaffectée à Boukhalfa dans le cadre du programme de la construction du stade de football de 50 000 places. Ainsi, les voyageurs s'interrogent sur les répercussions financières qui seront engendrées par la création d'autres lignes urbaines et suburbaines qui relieront la ville aux gares périphériques et à celle de Bouhinoun. De leur côté, les professionnels déplorent le maque de commodités, d'espace et de sécurité dans les nouvelles aires de stationnement à la gare multimodale. Néanmoins, la direction des transports qui se dit préparée à ces contraintes a préconisé des solutions. A la faveur de ce nouveau plan de transport, de nouvelles lignes seront créées. Elles relieront les stations intermédiaires à la gare multimodale. L'entreprise publique de transport, l'ETUTO, sera chargée de transporter les voyageurs et mettre en vente des cartes d'abonnement avec la réduction des tarifs pour trois catégories : les étudiants, les familles et la consécration de la gratuité aux enfants et aux handicapés. «Si les bus de l'entreprise de transport s'avèrent insuffisants, nous ferons appel au privé pour renforcer ces lignes dans le cadre de conventions. Les transports privés font partie intégrante dans la politique de transport», assure le directeur, lors d'une conférence de presse organisée mardi. Quant aux préoccupations des transporteurs, le directeur ne nie pas le caractère légitime des revendications, en expliquant : «On ne peut pas arrêter le développement. Celui-ci implique des changements qui perturbent les habitudes des gens. Nous n'allons pas abandonner le train, le transport par câble et laisser au citoyen le choix unique du transport routier». Par ailleurs, l'administration atteste que le choix de cette période pour le lancement du nouveau plan de transport répond à des impératifs. «Nous allons profiter de la diminution du trafic pour repérer les lacunes et les corriger au fur et à mesure. Ce n'est pas une décision spontanée mais elle s'inscrit dans le cadre du plan d'action de la direction pour cette année». Reconnaissant l'exigüité de la gare de Bouhinoun, la direction préconise «le dégagement de 30 quais supplémentaires en plus des 20 existants. Il est prévu aussi un parking à étages. Les travaux seront entamés l'an prochain» .
