Le facteur écologique et le fléau de la contrefaçon des pièces de rechange sont deux paramètres importants que les constructeurs d'automobiles doivent prendre en considération pour s'imposer sur le marché. Un marché régi par une concurrence féroce. Ainsi, dans le processus de conception et de fabrication des moteurs de véhicules, les entreprises prennent-elles en considération la question de l'environnement ? En parallèle, quelles sont les mesures prises par celles-ci pour contrecarrer le phénomène de la contrefaçon en matière de pièces détachées ? Sachant que beaucoup d'accidents de circulation sont dus à la mauvaise qualité des pièces, ce qui met en danger la sécurité du client et porte atteinte à la marque d'un véhicule. Telles sont les questions posées à des concessionnaires de véhicules rencontrés aux Pins maritimes à Alger, où ils prennent part à la 13e édition du Salon international de l'automobile d'Alger. Directeur-général du concessionnaire Aldicar, le représentant exclusif en Algérie de la marque chinoise Chery, Mohamed Amine Aït Ahcène, indique que le moteur des véhicules fabriqués par l'entreprise qu'il représente fonctionne à l'essence. Il est caractérisé par « une durée de vie importante ainsi que sa maintenance qui n'est pas complexe. La pièce détachée est disponible. Pour se prémunir de la contrefaçon, nous mettons le référentiel sur les pièces et catalogues. En parallèle, nous travaillons en collaboration avec des institutions algériennes à l'exemple des services des douanes, des fraudes et le ministère du Commerce pour lutter ensemble contre ce fléau. » Il relève que la marque en question constitue « le symbole de l'industrie automobile chinoise. Elle a 11 ans d'existence. Le gouvernement chinois veut lancer une industrie automobile en Algérie. Pour ce faire, il a pris contact avec nombre des cadres du pays travaillant dans des entreprises occidentales et consacré des moyens financiers énormes pour relever ce défi. Aujourd'hui, cet objectif est atteint avec l'émergence de Chery. Pour s'imposer sur le marché international, les véhicules chinois sont fabriqués conformément aux normes internationales requises. Tous les facteurs, dont le facteur écologique, sont pris en considération pour protéger cette industrie et la développer pour affronter les contraintes de la concurrence. » De son côté, le directeur marketing de Famoval, le représentant du Groupe Ikco, Lifan et Geely, Hakim Ikni, observe que son concessionnaire « importe suffisamment de pièces détachées. Elles sont disponibles sur l'ensemble du territoire national à travers nos agents agréés présents dans les 48 wilayas du pays. Pour nous, un des moyens de freiner la contrefaçon consiste à nous approvisionner sans cesse en pièces détachées pour couvrir la demande du marché algérien. » Volet environnement, il déclare : « Nous avons lancé des moteurs à gaz naturel compressé (GNC). Moteurs qui polluent moins l'air. Néanmoins, il n'y a, à Alger, qu'une seule station pour s'approvisionner en ce carburant. De ce fait, nous ne pouvons pas les commercialiser. L'an dernier, nous avons initié une opération d'installation gratuite des moteurs qui fonctionnent en GPL. » A son tour, le chargé des grands comptes de Nissan Algérie, Mohamed Berkane, observe que la maison mère est « certifiée dans son processus de fabrication des moteurs, où le facteur environnement est pris en considération. Ces équipements sont fabriqués en aluminium et recyclables. » Les véhicules « sont équipés de catalyseurs qui purifient les gaz d'échappement. » Concernant les pièces de rechange, poursuit-il, « nous nous en approvisionnons du Japon. Nos véhicules sont garantis pour une durée de 2 ans ou 100 000 kilomètres au compteur. C'est aux clients de faire leur choix. Nous exigeons de ces derniers d'utiliser les pièces de rechange d'origine. Elles sont disponibles sur l'ensemble du territoire national à travers notre réseau de distribution. » Représentant de Land Rover du concessionnaire Algérie Motors, Mehdi Ider affirme que ses clients « bénéficient d'une garantie de cinq ans ou de 150 000 kilomètres au compteur. Il leur revient d'opter pour une de ces deux propositions. Ainsi, ils ne peuvent utiliser des pièces autres que celles d'origine. »Sur le plan écologique, Land Rover a mis sur le marché « une nouvelle voiture que nous présentons à l'occasion de ce Salon international de l'automobile. Il s'agit de la Free Lander2. Une conception de série qui consomme moins de gasoil et dégage moins de gaz carbonique. Elle est équipée d'un filtre à particules qui nettoie les gaz d'échappement. » Responsable de la marque Skoda au sein de Sovak, le représentant exclusif du Groupe Volkswagen en Algérie, Acid Lounès, rappelle que son entreprise est « une des pionnières à avoir intégré la question de l'écologie comme paramètre important dans le processus de fabrication des véhicules. » Ainsi, Skoda a fabriqué la voiture classée « série verte » et certifiée « véhicule vert » par des experts indépendants européens. » Elle est caractérisée par « son faible taux d'émission de gaz à effet de serre. Nous travaillons sur la technologie hybride. Nos systèmes de motorisation sont des synergies de Volkswagen, à savoir des moteurs Turbo diesel injection (TDI) et des Turbo stratified injection (TSI) connus pour leur faible émission et consommation de gaz. » Volet pièces de rechange et contrefaçon, il relève que depuis la reprise de Skoda par Sovak au début 2008, « nous travaillons avec les équipementiers de nos usines pour assurer l'approvisionnement des pièces. Cela dit, il faut alerter le client algérien sur la circulation des pièces détachées de mauvaise qualité sur le marché algérien. Le consommateur doit être conscient du fait qu'il ne doit pas jouer avec sa sécurité. C'est la raison pour laquelle nous offrons à nos clients un service après-vente qui répond aux exigences dictées par le groupe Volkswagen. » « Moins d'émission. Plus de plaisir. Ainsi est la devise qui régit la construction de nos moteurs. » C'est ce que relève Christophe Coatpont, directeur exécutif de Bavaria Motors Algérie, le représentant de BMW, qui ajoute : « La question de l'environnement est une priorité pour nous quant à la confection de nos équipements. Dans cet esprit, 70% des matériaux utilisés dans la fabrication de nos véhicules sont recyclables. Nous utilisons un moteur diesel de 2 litres développant une puissance de 177 chevaux. Sa consommation de carburant est inférieure à 5,5 litres aux 100 kilomètres sur route. » Quant aux pièces, explique le même responsable, « elles sont d'origine et importées par nos soins. Elles sont spécifiques à nos véhicules et pour une utilisation selon le climat et le carburant algériens. » En ajoutant : « Nos véhicules sont protégés par un système électronique qui les protège des pièces contrefaites. Et si un de nos clients se présente à notre niveau avec une pièce à monter sur son véhicule autre que la nôtre, nous refuserons d'assurer une telle prestation de service. Nous avons nos concessions et points de vente de nos pièces. »
