Algérie-Egypte : Ghrieb examine avec le ministre égyptien des Affaires étrangères les perspectives du partenariat industriel    Ligue 1 Mobilis : l'ES Sétif au pied du podium, le NC Magra n'est plus relégable    Le président du MSP appelle à faire face aux défis auxquels le pays est confronté    Le Mouvement Ennahda souligne l'importance de consolider le front intérieur face aux défis    Meeting international: Loubna Benhadja s'impose sur 400m/haies aux USA    Evaluation des performances des urgences médicales: Saihi tient une réunion avec les cadres centraux    Journée Internationale sur la réanimation pédiatrique à Oran    Mois du patrimoine: un programme riche et varié dans les wilayas du Sud    Chaib et Ouadah participent à une rencontre sur l'état et les perspectives de l'investissement en Algérie    Hachichi visite des sites relevant d'ExxonMobil au Nouveau-Mexique    Agression sioniste: la famine est imminente à Ghaza après 45 jours de blocus total    UNRWA: le blocus sioniste actuel sur Ghaza "est le plus sévère" depuis le début de l'agression    Haltérophilie/Championnat d'Afrique: l'Algérie présente avec 9 athlètes à l'île Maurice    40 poétesses à la 14e édition du Festival culturel national de poésie féminine    Rebiga s'enquiert de la qualité de prise en charge des Palestiniens accueillis au centre de repos de Hammam El Biban    Opéra d'Alger: ouverture du 14e Festival international de musique symphonique    Projet de loi sur les Wakfs : les députés saluent le projet et appellent à l'accélération de sa mise en œuvre    Première rencontre régionale des journalistes et professionnels des médias algériens : des ateliers axés sur la réalité de la presse et la pratique journalistique    L'Algérie prend acte    Sonatrach renforce sa coopération avec le groupe américain ''Oxy''    L'arbitre Ghorbal hors-jeu...    Malgré le déstockage d'énormes quantités, la pomme de terre reste chère    USMA – CRB en finale    Les frappes israéliennes continuent de tuer des civils    Le Quai d'Orsay et le lobby pro-israélien, principaux soutiens de Boualem Sansal    Un projet et vision de développement de l'art    Diverses activités culturelles au programme    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    Les dernières pluies sauvent les céréales    Plus de 3.600 véhicules volés en 2024 !    Un risque de dévaster les économies les plus vulnérables    «Je reviendrai plus fort et meilleur qu'avant»    Lorsque le stratagème de l'ALN l'emporte face à l'arsenal militaire colonial    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La Coquette se refait une beauté    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Une « course » Mohammadia-Alger-centre à 500 Da : Le diktat des chauffeurs de taxi
Publié dans El Watan le 28 - 12 - 2009

Les habitants des quartiers de cette localité ainsi que ceux de la banlieue est de la capitale sont confrontés quotidiennement à l'insuffisance des moyens de transport.
Les tarifs de transport en taxi, du chef-lieu de la commune de Mohammadia à une dizaine de kilomètres d'Alger-centre, sont exorbitants en comparaison avec les prix pratiqués pour les destinations vers la capitale. Prendre un taxi de la station de Mohammadia vers une quelconque destination devient hors de portée de tous. Les chauffeurs de taxi exigent le paiement d'une course « à 500 DA au minimum », ce qui signifie que le tarif de son service n'est pas fixé par le compteur conformément à la loi. C'est le tarif moyen exigé durant la journée, d'après ce que nous avons constaté sur les lieux. Un chauffeur de taxi, rencontré à la station de la place principale de Mohammadia, a justifié ce prix par « les embouteillages » et « les bouchons qui rendent la circulation automobile quasi impossible ». Il est 11h, une dame demande à être transportée vers la place Maurétania, le même chauffeur lui demande 600 DA.
La cliente est surprise et proteste. « Vous n'avez qu'à prendre le bus », lui a-t-il signifié. Ce sont, en effet, des situations qui se répètent souvent à cette station ainsi que dans d'autres au niveau de la capitale. « Si vous voulez que votre course soit évaluée par le compteur, vous devriez arrêter un taxi sur la route Moutonnière », conseille un autre chauffeur. Les habitants des quartiers de cette localité ainsi que ceux de la banlieue est de la capitale sont confrontés quotidiennement à ce problème. Car, c'est la même situation qui est vécue au niveau des arrêts de Maurétania à Alger-centre, où les chauffeurs de taxi exigent de tels tarifs. « C'est une pratique hors-la-loi », nous explique un autre chauffeur de taxi qui dénonce « ce genre d'abus ». « Le client n'a pas à demander s'il s'agit d'une course spéciale, c'est le compteur qui doit fixer le tarif », explique-t-il également.
Le syndicat des chauffeurs de taxi donne la même explication : les tarifs « course spéciale ne doivent être pratiqués que pour les destinations hors wilayas et celles à des heures tardives. Le compteur est le seul paramètre établissant le prix de la course », nous a expliqué Hocine Aït Braham, représentant du syndicat précité, joint par téléphone. « Les pouvoirs publics n'ont qu'à faire respecter ces règles. Puisque les autorités arrivent à régler à leur manière les emplacements et les interdictions de stationnement des taxis, pourquoi ne contrôlent-elles pas quand il s'agit d'abus dont les citoyens sont les seules victimes ? », ajoute ce même usager qui reconnaît que « vu le coût excessif des services de taxi, j'ai eu à solliciter les services de taxis clandestins, avec des tarifs beaucoup plus raisonnables. C'est risqué, je le sais, mais je n'ai pas trop le choix quand il s'agit d'emmener un malade à l'hôpital ou pour un déplacement urgent ».
A souligner que les habitants de Mohammadia rencontrent également des difficultés pour prendre le bus, car la localité n'est pas desservie par ce moyen de transport. Les arrêts se situant sur la Moutonnière, « nous sommes donc obligés de faire le trajet à pieds, à partir des Cinq maisons », nous dit-on. Ce qui signifie quelques kilomètres pour certaines cités.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.