Le groupe Volkswagen (VW) vient de réaliser d'excellents résultats pour ce premier trimestre 2012. Avec 15,4 milliards d'euros de bénéfices, le troisième groupe automobile mondial poursuit sa lancée et affiche des revenus mondiaux en augmentation de 26,3%, passant de 37,5 à 47,3 milliards d'euros. Ce chiffre, indique Le Monde économie, n'inclut pas les 557 millions d'euros de résultats opérationnels de la part de la coentreprise de l'Allemand en Chine. La division automobile du groupe dispose désormais de 15,8 milliards d'euros de liquidités, en baisse de 1,2 milliard du fait de la montée au capital de sa filiale poids lourds Man. Ces résultats financiers, poursuit le rédacteur de l'article, s'expliquent par l'augmentation continue des ventes de Volkswagen. Ainsi donc, le groupe a commercialisé, au premier trimestre, 2,3 millions de véhicules à travers le monde, soit une hausse de 11,3%. VW détient aujourd'hui 12,2% du marché mondial d'automobiles et des poids-lourds, soit un gain de 0,3 point en un an. La marque VW demeure la plus vendue (1,2 million de véhicules écoulés), portés en particulier par le marché américain, devant Audi (340 000), Skoda (206 000) ou encore Seat (99 000). Le groupe allemand se donne comme objectif de devenir le leader mondial en 2016, en dépit de la crise qui secoue le contient européen. «Je suis toujours convaincu que le groupe Volkswagen peut aborder les prochains mois avec confiance», assure Martin Winterkorn, le patron du groupe. Avec 40 nouveaux modèles du groupe bientôt sur le marché, VW assure qu'il battra en 2012 son record de 8,27 millions de véhicules écoulés établi en 2011. Le groupe possède onze marques, dont les motos Ducati achetées en avril par Audi. Il est présent sur tous les grands marchés mondiaux, ce qui lui permet de compenser les faiblesses de certaines zones, comme actuellement l'Europe de l'Ouest. La seule marque en recul chez le groupe est Seat qui souffre d'un marché espagnol «déprimé». La marque a vu ses livraisons trimestrielles reculer de 11,6%. La situation semble aussi propice pour les constructeurs américains, dont Chrysler, contrôlé par Fiat, qui a vu son bénéfice net quadrupler au premier trimestre. Chrysler a ainsi vu son bénéfice net quadrupler au premier trimestre à 473 millions de dollars contre 116 millions de dollars un an plus tôt, et a confirmé ses objectifs annuels. Hyundai Motor a indiqué de son côté avoir réalisé un bénéfice net en hausse de 31% sur le premier trimestre 2012, grâce à de bonnes ventes à l'exportation et une réduction de ses coûts de marketing. Ses ventes ont progressé de 11%, à 20 160 milliards de wons (13,38 milliards d'euros). Les marques françaises reculent En dépit du fait qu'ils occupent respectivement la première et seconde places du marché national de l'automobile pour ce premier trimestre 2012, Renault et le groupe PSA (c'est Peugeot du groupe PSA qui occupe la seconde place) ont réalisé des résultats négatifs pour cette première période de l'année. Ainsi, les ventes mondiales de la marque au losange ont atteint 638 498 unités, au premier trimestre 2012, en baisse de 7,9 % en raison d'un marché européen très défavorable, selon les chiffres transmis par la direction de communication du groupe. Dans un marché automobile mondial en croissance de 4,6 %, le groupe poursuit sa progression à l'international avec une croissance de ses ventes supérieure au marché en Amérique, en Eurasie et en Euromed-Afrique, précise le communiqué. En Europe, où le marché baisse de 8,1%, les ventes du groupe Renault diminuent de 20% et représentent 9,1% du marché. La baisse des ventes a été particulièrement accentuée par un marché français en chute de 19,4% au premier trimestre 2012, comparé au premier trimestre 2011. Hors Europe, précise le communiqué, le groupe Renault confirme son dynamisme avec des ventes en hausse de 12,3% au premier trimestre. 46% des ventes totales du groupe (+8 points) ont été réalisées hors Europe. Progression de 27,5% dans un marché en hausse de 17,7% dans la région Eurasie, alors que dans la région Amériques le groupe enregistre une hausse de 14,9% de progression dans les ventes dans la région d'Amérique pour la marque au losange, alors que pour le marché Euromed-Afrique, les ventes ont connu une hausse de 7,6%, avec une «poussée» sur le marché algérien. Le groupe PSA a réalisé un chiffre d'affaires de 14,3 milliards d'euros au premier trimestre de cette année, en recul de 7%. Lourdement touchée, la division automobile perd 14% de chiffres d'affaires (9,7 milliards d'euros). Le groupe explique ces mauvais résultats, selon le quotidien français La Tribune, par «un environnement concurrentiel toujours difficile en raison d'une pression sur les prix identique à celle du 4e trimestre 2011». Sur le marché européen, le groupe souffre de la crise. Ses ventes baissent de 22,4% en Italie, de 19,4% en France, de 4,3% en l'Espagne et de 0,7% en Grande-Bretagne. En revanche, elles progressent en Allemagne (1,2%). Pour cette année, PSA maintient, selon le quotidien, sa prévision de recul des marchés automobiles de l'ordre de 5% en Europe et d'environ 10% en France. Hors Europe, il prévoit «une croissance de l'ordre de 7% du marché chinois, de l'ordre de 6% en Amérique latine et de l'ordre de 5% en Russie». Dans ce contexte, le groupe «confirme son objectif de désendettement significatif, grâce à la contribution du plan de réduction des coûts et de management du cash, des cessions d'actifs et du lancement de nouveaux modèles».
