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Boumerdès : Une wilaya sans gare routière
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Publié dans El Watan le 13 - 04 - 2015

La wilaya de Boumerdès ne compte aucune gare routière digne de ce nom. Amar Goul, le ministre des transports le sait très bien, mais son département n'a rien fait pour remédier à ce problème.
Lors de sa visite hier dans la wilaya, le ministre n'a lâché aucun mot sur le sort des projets de gares multimodales et de stations urbaines annoncées depuis des lustres au profit des localités de la wilaya. Son secteur ne s'est renforcé d'aucune structure du genre durant le quinquennal écoulé. Bien au contraire, la situation des arrêts de bus de la région se dégradent de plus en plus.
Ces lieux d'où transitent des milliers de personnes par jour ne sont dotés d'aucune commodité. À commencer par la station de bus du chef-lieu de wilaya qui n'est qu'un vaste terrain dépourvu de tout. L'endroit donne une piètre image sur cette localité balnéaire. Les autorités locales l'ont aménagé à maintes reprises, mais la qualité de travaux laisse vraiment à désirer.
L'anarchie s'empare des lieux du martin jusqu'à la tombée de la nuit. Les abribus érigés récemment sont pour la plupart saccagés. Les plaques indiquant les destinations y sont inexistantes. Idem pour les espaces de stationnement des bus. Annoncé en 2010, le projet portant construction d'une gare multimodale de type A à l'entrée ouest de la ville peine toujours à être entamé.
Cette infrastructure comprendra un bâtiment de deux étages, un parking souterrain, des stations d'arrêt pour les bus, précise M.Mecheri, le directeur des transports. Notre interlocuteur indique que l'avis d'appel d'offre sera lancé incessamment par la direction du logement, ajoutant que les études techniques y ont prévu même une halte pour les trains électriques et un couloir pour tramway.
S'agissant des gares projetées depuis 2010 dans les chefs-lieux de daïra de Khemis El Khechna, Dellys et Boudouaou, M.Mecheri, souligne que le ministère de tutelle n'a pas encore dégagé les enveloppes nécessaires pour leur réalisation et ce malgré la fin des études techniques. Même problème pour les 4 pôles d'échanges multimodaux prévus près des gares ferroviaires des localités de Bordj-Menaiel, Issers, Tidjllabine et Thénia. Les stations de bus des deux premières communes sont transformées en marchés où les étals des adeptes de l'informel et les constructions illicites se disputent la place aux transporteurs.


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