Le trafic ferroviaire sur les lignes de la banlieue est d'Alger entre Réghaïa et Thénia reprend d'une manière « progressive et partielle », après plusieurs jours de perturbations dues à des « actes de malveillance », annonce lundi la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF). Le trafic (aller-retour) entre Alger et Réghaïa est assuré par des « trains en mode électrique et la relation Réghaïa-Thénia (aller-retour) est assurée par des trains en mode diesel, et ce, jusqu'à rétablissement définitif des travaux de la caténaire », ajoute la SNTF dans un communiqué. « Les trains des grandes lignes et régionaux (Alger-Annaba, Constantine, Bejaia, Batna, Sétif... et retour) sont maintenus de bout en bout », ajoute-t-on. Ces trains fonctionnent au diesel, contrairement aux dessertes de banlieues (Alger est- Alger ouest vers Blida-El Affroun) qui fonctionnent à l'énergie électrique. La reprise des navettes entre Réghaia et Thénia intervient après des « dommages et actes de malveillance commis sur cet axe depuis le 6 mars 2014 contre les installations ferroviaires électriques », explique la SNTF.
