En réponse à une question orale de la part d'une députée du Front de la justice et du développement, Meriem Derradji, sur le problème de la saturation du réseau routier sur l'axe Constantine-Skikda et les lenteurs dans la réception du projet d'évitement, le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, a affirmé, jeudi dernier, que le projet portant sur une voie d'évitement de 13 km sera réceptionné avant juin 2015. Concernant le litige opposant l'Algérie au consortium japonais Cojaal, suite à l'effondrement d'une partie du tunnel de Djebel Ouahch à Constantine, en janvier 2014, Kadi a souligné que le différend opposant le maître d'œuvre du projet, qui est l'auteur de l'étude et de la réalisation en même temps, connaîtra un règlement « satisfaisant pour les deux parties », avant juin prochain. Pour éviter le recours à l'arbitrage international, l'Algérie et le Japon ont entamé des discussions d'Etat à Etat et qui sont en cours avec le nouvel ambassadeur nippon à Alger. Le ministre a ajouté que la compagnie japonaise cherchait des solutions techniques et s'employait à éviter l'arbitrage international. Sur le même sujet, et pour résoudre les problèmes dus à l'effondrement du tunnel de Constantine, notamment la paralysie du trafic routier au niveau de la route reliant Constantine à Skikda, il a été programmé la réalisation d'une voie près du tunnel (sur 13 km) et « les travaux seront finalisés avant juin 2015 ». Le ministère des Travaux publics a alloué une enveloppe de 5 milliards DA à ce projet. Autre question émanant d'un député du RND, Mohamed Tayeb Salat, au sujet, là aussi, du retard dans les travaux de doublement de la RN 1 qui reliera le nord du pays à l'autoroute des Hauts-Plateaux et des régions du Sud jusqu'au Mali et au Niger, Kadi a considéré que ce projet a « une portée économique nationale et internationale ». Il fait l'objet d'une « attention particulière du président de la République et du gouvernement », a noté le ministre.
