L'axe de la RN-1 traversant la wilaya de Djelfa du nord au sud a été le théâtre de 426 accidents de la circulation ayant fait 56 morts et blessés 691 en 2015, selon les bilans élaborés par les services spécialisés de la Gendarmerie nationale et de la Protection civile de la wilaya. Sur une distance de plus de 190 km, cette route constitue le plus grand point noir de la région en matière d'accidents meurtriers de la route. Aïn Ouessara et Gueltet Stel, la commune de Bouirete Lehdab, Ras Errih et Aïn Roumia, dans le sud de la wilaya, sont les localités les plus touchées par cette hécatombe routière. Les usagers de la RN-1 sont unanimes à dire que le dédoublement de cette route constitue un problème. Comme en témoigne Mustapha, un habitué de ce tronçon, qui estime que de nombreux problèmes surviennent quotidiennement du fait que cette voie soit à sens unique. Les poids lourds surchargés de sable en sont les plus gros usagers. Abdelkader Djelaoui, wali de Djelfa, qui a eu à inspecter à plusieurs reprises le chantier des projets de dédoublement de la RN-1 considéré comme un trait d'union entre le nord et le sud du pays, a fait savoir qu'une enveloppe financière a été consacrée pour sa réalisation sur l'axe Aïn Ouessara (au nord de Djelfa)-Boughezoul (Médéa), sur 34 km, alors qu'un autre dédoublement reliera Aïn Ouessara à Hassi Bahbah sur 40 km. Un troisième projet de dédoublement similaire est prévu au sud de la wilaya afin de relier Djelfa et Laghouat sur une distance de 64 km, et ce, pour une enveloppe de 19 milliards de dinars. Par ailleurs, les campagnes de sensibilisation périodiques effectuées par les services concernés sur les dangers de la route dans la wilaya de Djelfa restent insuffisantes. Selon les spécialistes, cette action doit toucher les écoles, les mosquées. Le facteur humain reste la première cause à l'origine des accidents de la route avec un taux de 80%, suivi par l'excès de vitesse. Les dépassements dangereux ont fait en 2015, 66 victimes, 23 cas ont été causés par le dépassement dangereux, 25 par des passants et 16 par le non-respect de la distance de sécurité réglementaire.
