Projet n Une brigade ferroviaire sera créée «très prochainement» au niveau de la wilaya en vue de sécuriser le transport des marchandises et des voyageurs dans cette région. Cette structure qui sera mise en place en collaboration avec les services de sécurité, aura pour mission «d'assurer des contrôles réguliers au niveau des points sensibles du réseau ferroviaire où continuent de s'opérer des actes malveillants et autres méfaits, causant un préjudice au patrimoine de la Sntf qui s'efforce de moderniser son réseau pour réhabiliter le rail en Algérie», a précisé M. Naït Merzoug, directeur régional. Un préjudice causé à la Sntf, demeure «important, même si les agissements malveillants sont en régression» par rapport à l'année 2009 où 371 actes de ce type avaient été enregistrés au niveau du réseau de la wilaya de Annaba qui couvre également celles de Souk Ahras, de Guelma, d'El-Tarf, de Tébessa, d'Oum El-Bouaghi et de Skikda, a rappelé le responsable régional de la Sntf. Les trains qui empruntent le réseau ferroviaire dans cette région, assurent, à hauteur de 94%, le transport de marchandises composées principalement des minerais de fer et de phosphate, a fait savoir la même source, signalant par ailleurs l'acquisition récente d'une trentaine de locomotives pour renforcer la flotte de transport de la Sntf. Quatorze parmi ces machines ont été affectées au transport des marchandises, tandis que le reste a été destiné au transport des voyageurs, a indiqué M. Naït Merzoug, faisant également état de la mise en œuvre d'une «vaste opération de lifting» ciblant les équipements de transport des voyageurs (sonorisation, confort et autres commodités). Le réseau ferroviaire de la région de Annaba qui contribue à hauteur de 10% dans le trafic de transport de marchandises à l'échelle nationale, compte améliorer ce taux pour atteindre 25% à l'horizon 2014, avec la mise en service de la double voie ferroviaire Annaba - Ramdane-Djamel (Skikda). Le réseau ferroviaire sur le territoire de la wilaya de Annaba compte une longueur totale de 50 km, dont 12 en double voie (Annaba - El-Hadjar) assurant le raccordement de la wilaya au réseau national. Il dispose en outre d'une ligne électrifiée reliant Annaba au gisement de Djebel Onk (Tébessa), utilisée essentiellement pour le transport du minerai. Rappelons que le trafic commercial et voyageurs entre Annaba et Alger a repris le 25 mars 2008.
